接着往下看,春风800SR跑车10月16日揭晓?/ 川崎氢燃料涡轮四缸发动机亮相

发布:2022-12-18 10:30 阅读:2
昨日春风发布了一款新车的预告,从轮廓上我们可以清楚的看到,这是一款仿赛车型。
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在8月的工信部新车目录中,春风的一款加装了定风翼的250SR-R已经出现,所以这款新车大概率不会是250车型。
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并且可以看出它的油箱更大,车头更锋利,避震更粗,卡钳更大,配赛用排气,但无牌照架、后脚踏和后视镜,难道是一款直接下赛道的车型?
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不过,已经有车友爆出这是一款800SR,搭载MT800的同款发动机,但目前是否准确,还要等到10月16日官方给出的信息。
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近日川崎在一场商业政策说明会上,带来Jonathan Rea的ZX-10RR WSBK冠军赛车、BIMOTA TESI H2,同时还亮相了纯电动的Ninja和油电混合的Ninja。
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油电混合的Ninja依旧搭载双缸发动机,电池和马达放置在发动机后方,针对的车型可能是Ninja 400、Ninja 650等,并带有四档变速器、离合和挂档杆。但这都不是非常重磅的消息,接着往下看。
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重磅:现场还出现了氢燃料的四缸发动机,针对车型可能是Ninja ZX-10R、Ninja H2。
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重磅:另外川崎的摩托车部门在10月1日在川崎重工体系中分离出来,成为独立的部门,未来以领导者的形象出现,Logo采用的H2的标志。
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重磅:计划在2035年完全淘汰燃油摩托车,预计在2025年再推出10款电动车型。
最后,对于长期关注川崎的车友,目前川崎在纯电、油电混合、氢燃料三个方向同时发展,而且布局相当的超前,并且全面。
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