本田PCX160售价公布,国产品牌里谁才有资格跟他掰手腕

发布:2022-12-11 16:14 阅读:2
今天本田在国内的两家合资公司都公布了PCX160这款高端小排量踏板车的售价——2.299万元。
本田PCX160售价公布,国产品牌里谁才有资格跟他掰手腕
作为洗刷上代PCX150性价比差配置低的新一代踏板车,PCX160的定价得到了很多车迷朋友的一片叫好声。
与上一代PCX150寒酸的配置规格相比,PCX160无疑在价格和配置上更贴近车迷。
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扭矩控制系统(HSTC)的加入使得PCX160终于有了可以拿得出手的电控系统,虽然只配置了前轮ABS,但是配置上最起码比上一代的PCX150说起来要好听多了,水冷四气门的发动机马力更大,无匙启动和脉冲启动系统都得到了保留。
售价2.299万的PCX160直接对标雅马哈的NMAX155,后者售价为2.58万,之前的PCX150由于定价问题,被NMAX155压制得极为尴尬,现在国产化以后的PCX160有望扭转以前的不利局面。
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当然,我们也不能忘记了豪爵,这个被本田和雅马哈视作国内最大竞争对手的国产品牌,他家的UHR150今年重庆摩展上首次露面,但是价格一直没有公布,这款踏板车的定价如何不可能不考虑本田和雅马哈这两款车的定价。
本田PCX160售价公布,国产品牌里谁才有资格跟他掰手腕
骠骑府前不久写过一篇文章,是关于国内小排量踏板车之变局的内容,里面是这么说的。
这几年国内摩托车市场高速发展,各种玩乐车型层出不穷,这是中国摩托车产业最好的时代,而作为低端基本交通代步工具的小排量通路车(包括小排量踏板车),销量却不断下降。
作为企业来说,这既是机遇也是挑战,如何适应新时代不被历史潮流所淘汰,是摆在所有小企业面前的一道难题。
作为城市和部分乡镇市场的代步载物,走街窜巷的小排量低端踏板车,也受到了这股浪潮的深刻影响,销量下跌严重。
究其根本原因,主要是小排量低端踏板车的功能正在逐渐被电瓶车所取代,这种车型不追求高性能和个性化外观设计,技术含量低,配置上也以实用为主,活动半径也不会太大,而这正被技术越来越成熟,价格更便宜,使用成本更低的电瓶车所取代,这是大势所趋。
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而众多国内摩托车整车厂面对时代大潮,他们的窘境在哪里呢?现实就是小排量低端踏板车市场份额,早就被国内几家头部企业瓜分完毕,剩下的那么一点儿残羹剩饭还被哄抢。
而定价是所有不知名小企业获取销量的关键因素,在低售价的前提下,这些小品牌的产品同质化严重,品质层次不齐,内耗严重,而国四排放法规的实施又使得小型摩托车企业通过低价竞争来获取利润的通道日趋萎缩,严酷的环境使得他们不得不思考如何实施转型之路。
那么又该如何应对呢?摩托车未来的趋势必然是走玩具和个性化的路子,小排量踏板车也同样,走高端高价格个性化的路线,才是有效避开电动车抢夺市场份额的有效途径。但是技术含量更高,功能更强大,配置更丰富,外观更个性化,价格自然也就水涨船高。
实际上,面对这个新兴市场——高端小排量踏板车,国内市场上真正有实力能坐到这个牌桌前的玩家只有三个,那就是本田,雅马哈和豪爵。
本田和雅马哈就不用多说了,实力摆在那里。
而对于豪爵来说,是唯一有资格能跟这两个国外品牌一较长短的国内自主品牌。
本田PCX160售价公布,国产品牌里谁才有资格跟他掰手腕
小排量踏板车技术含量高,配置规格更丰富,价格当然也更高,但是能花一两万块钱买一辆小排量踏板车的人,对于价格因素的影响并不是很大,所以这些还不是最主要的原因,最关键的还是品牌美誉度的高低。
而在国内,豪爵是唯一一个在品质上接近进口品牌的国内自主品牌。
你可以发现这个现象,网上喷豪爵的人很多,但是豪爵的销量似乎并没有受到影响,这是其一。
其二,喷豪爵的理由,要么就是豪爵是豪爵,铃木是铃木,要么就是豪爵定价太高,飘了,真把自己当进口品牌了,要么就是豪爵没有进取心,小排量上兜兜转转这么多年,没见什么长进,但是不论怎么喷,就很少发现有喷豪爵品控差做工差,品质低劣的。
本田PCX160售价公布,国产品牌里谁才有资格跟他掰手腕
,例如本田一辆单缸水冷发动机的CM300卖3.45万,还有不少人预定之后很久才能提到现车,这个价位国内能买到一辆500cc排量的双缸水冷发动机的街车,配置规格还更高,性价比更出色,但是销量上还不能与CM300相提并论,这是为什么?
无论如何炒作概念,秀情怀玩噱头,最终还是要落实在产品本身
本田PCX160售价公布,国产品牌里谁才有资格跟他掰手腕
很多人会说,品牌啊!本田标当然值这个价。
没错,但是本田的品牌是靠什么支撑起来的?
还得是产品本身啊!
没有过硬的产品品质,本田凭什么能在价格远高于同级别甚至超级别对手的情况下,依然保持大卖?
买本田,就是买放心省心,这就是购买CM300的用户潜意识里的认知——我不懂什么性价比,也不懂车,但是我怕老修车,买这个就是买个放心的同时找点小面子回来。
而在国内自主品牌里面,豪爵恐怕是唯一一个有资格这么说,能让你买着放心的品牌。
但是与本田雅马哈这两位进口的国际大佬级别的品牌相比,豪爵并不占什么优势,他受到的干扰因素要更多一点。
最关键的是定价问题,我相信大部分用户很难接受豪爵UHR150的定价与本田PCX160持平(超了就更不用说了),可以这么说,
UHR150的热捧程度与PCX160的价格差距有多大有直接的关系。
那么,豪爵UHR150在PCX160定价已经出来的情况下,会定一个什么样的价格呢?
如果我把自己当做UHR150的意向用户的话,我认为如果能与PCX160保持3000元以上的价格差距的话,我会认为是很值得的,它值这个价。
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