重庆马老U
雅马哈MT系列一直以强劲爆发力被大家亲切称为“扭矩大师”。虽然因国内政策限制，导致国内市面上出现较少，但在国外市场一直属于热门车型系列。作为其系列里的一哥，MT10性能和外观在同级别中也是战力爆表竞争力十足。
今日，雅马哈更新了2022款MT10，这位旗舰级车型在等到小弟们改款后，终于轮到了自己。普通版本与SP版本依然沿用了YZF-R1的十字曲轴四缸998CC CP4引擎，十字曲轴发动机的声浪粗旷饱满。此次升级主要位动力提升。极速表现从先前245KM/H上升到255KM/H。
目前虽然并未获取到更详细的信息，但曝光的两款外观，你更喜欢哪一种设计？
全新雅马哈MT10预计会在米兰车展正式亮相，届时最新消息我也会在第一时间发布。
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