相信很多摩友都知道,本田有一款老头乐,能拉货能代步,发家致富的本田不倒翁,而就这款不倒翁,也迎来的新款,能否“发家致富”,让我们来瞧瞧!
能称之为老头乐的车,GYRO当之无愧。因为独特的车轮结构,这辆车还被大家亲切的称之为“不倒翁”,专门为外卖及老年人而生的一辆车。
排量只有49cc,不能载人,虽然跑得贼慢,但能拉货。虽然这么说,但是独特的外形也不影响它跑在大街上吸引广场大妈的眼光
最近这辆人民之车升级了,在海外发布了电动版本GYRO CANOPY e,虽然不会在国内上市,但作为摩托车爱好者,还是可以普及一下知识滴~~
同样有顶棚、后货架的设计、车轮形式和以前也一样,但腹内则是使用两颗Honda Mobile Power Pack e: 换电电池,可提供77公里的最大续航里程。不得不说,新款的外观更加现代化了,但小编还是更喜欢老款的方形外观,更加复古更加吸睛。
动力方面,GYRO CANOPY e:搭载一颗4.4PS @ 5,800RPM最大马力、13Nm @ 2,800RPM最大扭力的电动马达。这个咋们不能过高去要求它,比较它是一台老头乐嘛,回头率高就完事了!
作为一台老头乐,可以说是哪里都好,就是.......价格有点高,目前日本售价则为715,000日圆,约合人民币4万。国外售价都以及令人望而止步,那假若进口到国内,能买这台车的还需要靠它“发家致富”吗。不知道是不是真的有人愿意花这么多钱买一辆本应该降低我们出行成本的车。不过说这些也没用,国内也没引进。
突然感觉这辆车一点都不香了,五菱宏光mini最顶配也就四万多点。但不得不说,独特的外观独特的设计还是非常棒的,小编倒希望国内各大厂商赶紧复刻一台上市(偷笑),价格便宜下单一台平时买菜还是很棒的吧,你觉得呢?