元气少男朱碧石
正所谓犹抱琵琶半遮面，千呼万唤始出来，就在前两天，雅马哈终于官宣了，得让广大的车友终于将心里的大石头落地，YZF_R3，售价4.68万，不免也让我们想起了，同级竞品川崎Ninja400，售价在4.98万，相差3000元的差价，作为车友的你会怎么选择呢？我们今天来一起讨论讨论。
照例，我们还是在说车之前，先说说它的厂家，雅马哈发动机株式会社，成立于1955年，在机车赛车领域取得了辉煌的战绩，首次参加美国Cataluna，摩托车锦标赛获得第六名，这也是雅马哈首次参加国际车赛。还是说回我们今天的主角R3。
外观设计
外观其实不必多说，运动感十足的，跑车造型，流畅的线条，以及完美的弧度，在喜爱它的人眼中，是不可以说它不好。第一次对跑车有深刻印象，还是通过<天若有情>电影中，被刘德华骑着机车飙鼻血的造型帅得不能不能的。
车型配置
仪表虽然不是TFT全彩色，但是从功能性上来说完全是够用了，采用竞技赛车常用的尺寸，转速表档位显示，时间，油耗，简单大气的外形配合雅马哈的logo，坐上去就有一种在电玩城的感觉。配合上新款的整流罩进一步让风阻系数有所降低，给摩友带来的极速感受。
车前灯有如两道犀利的目光，注视前方。配合整车的造型，使得车辆在气质上得到了很大的提升，全车前后采用LED光源。
14升的油箱容量，配合171kg的整备，780毫米的座高，可以使大部分车友实现双脚落地，自如操控，对于女性骑手，也显得更加友善。低趴的骑行姿态可能就是这台车的魅力所在。
源自于赛车DNA，不管是外形还是配置方面，在设计方面都更加地接近赛车，轻量化的车身装配37毫米倒立式前叉，在提高刚性的同时，又降低了簧下质量，使行驶的稳定性和操控性得到了很大的提升。制动方面，前轮298毫米单碟双活塞卡钳，后轮220毫米单碟单活塞卡钳整车标配ABS，耍帅的同时又提高了整车的安全性。
动力方面，这台车配备了321 CC的直列双缸水冷发动机，10750rpm本可输出30.4的功率，9000RPM可提供最大28.4的扭矩，以高转速，高性能为设计目标，为的就是给车友带来惊艳的加速感。
和川崎相比除了排量不同来带的不同数据表现以外，在车型配置上采用了41毫米的正置前叉，滑动离合，在操控性上会带来不一样的感受如果是，您会怎么选呢？可以在下方评论区留言说说你对雅马哈R3的看法。
