摩托车起步或低速时有颤栗征象,很大缘由是因为蹄块与外壳的磨擦力下降,呈现了打滑,但打滑水平又不至于完全摆脱,似合非合,形成车轮动起来时有搁浅,以是就有了颤栗的感受。
最简单的法子就是增大磨擦系数,只需将蹄块卸下,再用砂纸将蹄块概况打磨清洁便可,这样做是从头改良蹄块的磨擦咬合面。
有些车子打磨一次就完全解决了,但也有些车子行驶一段期间后再次呈现颤栗,当碰到这类环境,我们就要深切查找皮带箱的题目了。
先查抄一下自动盘的普利珠是不是有题目,比方有一些车子采取的是重普利珠,轻易形成蹄块甩出来的力道很小,没法与碗公完全咬合,能够通过改换较轻的普利珠或改换大的弹簧进步起步转速,增添蹄块咬合力。
若是普利珠战自动盘都一般,就要查抄蹄块弹簧战皮带轮外壳是不是有题目,若是这些都没有题目,那就需求换个新的皮带轮试一试了。
提别提醒一点,若是这类颤栗的征象是不按时的,能够查抄一下高压包的接线是不是打仗不良。
最初申明一下,颤栗的征象能够也会由其它零件的耗费形成,比方开闭盘、皮带等等,只是相对概率比力小。