771摩托邦丶阿福
（本文图片上的里程单元是英里，1英里=1.6千米，1055英里约即是1700千米）
美国有一项历史悠久的骑士成绩叫做“Iron Butt”（铁屁股），比的是谁不间断骑行的间隔远。发烧友乃至为此建立了一个协会：Iron Butt association（铁屁股同盟），其官网对“若何告竣铁屁股成绩”做了具体的诠释。
前日，鳄鱼有机会完成了最低成绩要求（24小时骑行1000英里/1500千米），成为了“铁屁股”。
我并非一个喜好应战记实的人，此次的单日1700千米“纯属不测”。鳄鱼想要骑车到戴通纳海滩加入年度机车节（每一年有50万人加入，美国最大的摩托车集会之一），从纽约动身的间隔是1055英里（1700千米），而半途一切景点（华盛顿，天涯线山路，恶龙之尾，巴伯摩托车博物馆）我之前都跑过，没需求作逗留，干脆决议一口气干过去。
鳄鱼之前带着看景点一天最远跑过1200千米，以是在心理上并没有把1700千米当回事。事实证明，虽然一天1700千米没有我设想中那末轻易，但也毫不是一件不能够完成的工作。
3月8号凌晨4点30起床，吃早饭以后5点半定时动身前去戴通纳。
“早动身，早达到”是跑远程的真谛。若是住在富贵的大都会，早动身能够帮你有用的避开早岑岭，早达到则制止了跑夜路的委靡战伤害。鳄鱼动身的仍是晚了点，从中城地道一向堵到林肯地道，堵了一全部曼哈顿岛。
出曼哈顿后，洗澡着六点多初升的阳光，骑行在笔挺空阔的新泽西高速上，全部人名顿开。对一个爱骑车的人来说，没有甚么比晓得接下来一天都要骑行更高兴的工作了。
谷歌舆图显现汽车“从纽约市到戴通纳海滩”的行驶时辰是16个小时，摩托车几近不受堵车的滋扰，鳄鱼原本估计本身能在15个小时摆布达到。终究成果战设想中不太一样，雅马哈Super tenere高速巡航的油耗狠狠的拖了我的后腿。
鳄鱼只要进加油站就会拍一张照片，然后GPS截图到起点的间隔。全程1700千米的远程骑行，我共进了9次加油站，均匀每130英里（208千米）一次。找加油站需求绕路，加一次油最少要花15分钟，9次华侈了良多时辰。
全部骑行进程，感受最难受的是第三次加油战第四次加油（用饭）之间，人又冷又饿又累，且看不到任何跑完全程的但愿；直到吃完午餐，稍作歇息后，全部人的状况才算规复过来。以后下战书的骑行就轻松了很多，晓得本身已跑了一半，心理上的压力就没有那末大了，越跑越镇静。
雅马哈Super tenere低中骑行相称省油，暴力骑也能做到百千米6.7个油摆布。上了高速就不行了，该车重视公路/烂路才能的均衡，最大动力输出只要110马力，也不是空气动力学设想很好的一辆车，其实不顺应鳄鱼160千米/小时的巡航速率，油耗曾一度高于百千米8.7个油。最初鳄鱼只能无法的放慢速率，以140千米/小时的速率巡航，这才将油耗跑回百千米8.1个油。
跑完以后想一想：若是那时我再跑慢一点，说不定能省出几回加油的时辰来，终究反倒会更快达到，欲速则不达！
很荣幸的是：鳄鱼看差人的才能很好用，全程没有由于轻度超速而被扑过。
间隔起点300千米，路遇一辆开得很快的克尔维特C7，找到玩伴的我镇静的跟它跑了一段。厥后必需下高速加油的时辰还感觉很遗憾，想着再也遇不到了。没想到加完油跑了一段就瞥见火线有警灯亮着，被抓的是那辆红色的克尔维特，因而大笑三声，持续前行。
达到戴通纳海滩的时辰是早晨9点半，1700千米整整跑了16个小时。达到以后全部人处在亢奋状况，满身肌肉紧绷，就像刚去健身房高强度练习完。屁股其实不疼，但身上已出汗出馊掉了。
“全程高速”并非抱负的摩旅体例，但鳄鱼信赖有时辰赶路对摩旅也是一种必需。特别是对住在东部内地都会的车友，中国真正的名胜最少都要过四川。从上海到四川天然是越快跑过去越好。在此，鳄鱼给大师分享一下骑摩托车赶路的心得：
1 轻装上阵：
一般来说，10天的摩旅，只要不宿营，两个边箱加一个30升的防水顶包就够用了。洗漱用品宾馆有；一身拉力服，冷热经由进程拆装内衬停止调理；带几件短袖，几套亵服换洗；修车工具也只用简朴的带几样，能拧螺丝，补胎就行，再大的弊端本身也修不了。
顶包比顶箱适用得多，廉价，能装，下车拆下来就能带走。只为了放头盔装个顶箱，真是没甚么需求。
2 欲速则不达：
超速骑行不仅能够像鳄鱼一样由于油耗增大而多跑加油站华侈时辰，更能够吃到超速罚单，乃至产生不测事故，毁掉全部旅程。永久在本身的才能规模以内骑行，骑的久才是骑的好。
3 动身前查抄车辆：
轮胎，机油，各类液体应当在动身前换好，远程观光前，尽可能不做大的改装。
最好的做法是：远程头几天多骑要用的车，发明问题尽早处理。
4 功用饮料战咖啡都没用：
功用饮料战咖啡这些强迫提神的工具对远程骑行没有任何益处，长久的镇静期以后委靡会来的加倍凶悍。
若是你感觉已精力委靡到需求喝功用饮料来奋发本身，赶快找个处所小睡一下，结果更好。
5 不要低估气候的影响：
天有不测风云，你真的不晓得旅途中会碰到如何卑劣的气候。即便不下雨下雪。迟早的温差转变也逼着你多做筹办。鳄鱼的经历是带一套四时拉力服，经由进程改换内胆对付气候需求；同时带两幅手套，一副Gore-tex的防水保暖，一副皮质短手套清冷温馨。
6 提早加油：
永久不要想着去摸索空油以后车子还能跑多久，一旦发明快没油了赶快找加油站。在人生地不熟的处所，找加油站会耗上一定的旅程，你真的不应当用抛锚在半路的伤害去赌车辆油表的准确度。
7 阔别卡车：
在跑I95那段800千米大直路的时辰，卡车是鳄鱼碰到最大的费事。
I95只要两条车道，右车道满是慢速卡车，左车道另有试图超车的卡车。卡车超车耗时之长我就不说了，其“身段”对风的影响也是庞大的。
每路子一次卡车群就是一次胆战心惊的进程，卡车“乱流”将高速行驶状况下，原本空气动力学设想就差的Super tenere吹得猛烈晃悠，相称惊悚。
卡车司机凡是都没有很好的视野，相较于汽车司机，他们更难发明骑士的存在；同时，一旦卡车司机出错，骑士逃生的概率也是极低。
阔别卡车，赶上了赶快平安敏捷的跨越。牢记不要在大卡车后跟车，你真的不晓得会产生些甚么。
8 经常使用交际软件：
到哪都记取发条伴侣圈，或发个微博。摄影分享，编纂笔墨的时辰能够帮忙身材长久歇息；不竭更新的状况能让家人老友晓得你在哪，你很平安，才会安心；一旦亲友意想到你太久没有更新，能够产生不测，更能够按照你上一条状况的位置倡议搜救。
最初，鳄鱼祝车友兄弟姐妹们：“管好右手，骑车高兴！”
