在TMAX 530推出以后,已较少人注意到了之前TMAX 500的格式,这台08年式样 TMAX500,具有与此刻TMAX530一样的前后15吋轮框与43mm前叉,与一代TMAX比力起来刚性布局更佳、表面外型加倍凌厉流线。
车尾也已采取较为尖翘的尾灯外型,搭配车主的巧思彩贴配色之下,更是显现出霸气万千。
风镜改装POWER BRONZE 荧光色高凸风镜,配上SIMOTA碳纤维后照镜,让人不注意到它也难。
大灯庇护罩搭配荧光风镜头样采取荧光黄配色。
风镜内把受座上有着GPS手机支架,便当车主出门玩耍时的导航路况。
油箱盖的意大利配色音叉图腾非常有质感且显眼。
改装AKRAPOVIC 钛合金蝎子管,不但重量轻、结果佳,策动时音浪也非常诱人。
加装无线电,天线隐密安装于翘牌架旁位置,一体性实足。
链条护盖采取碳纤维元素装点,让单调的护盖显得加倍立体。
RPM出给TMAX公用阻尼悬吊体系,自力的外牵式气瓶让调剂起来非常便当。
沙鱼工场CNC机油尺在这台TMAX 500上也能够见到喔!
车主对爱车的改装车非常有自信,改装完全,吸睛度度破表,而车主本人对愈本身的帅气度,对这台TMAX而言一样搭配,只是... 车主不愿摄影!残念...
改装明细车款称号 | YAMAHA TMAX 500 |
车辆供给 | 小我 |
悬吊体系 | 前叉:展钰前叉弹簧 展钰前叉预载调剂器 后避震:RPM G2 反拉式后避震 |
制动体系 | 六段式可调拉杆 加路达油管 TRW金属烧结来令片 |
动力体系 | MALOSSI MHR 传动组 |
进气体系 | KOSO 高流量进气软管 RAD 高流量空滤 EZ ECU T-MAX 紫骑530供油焚烧计算机 EZ ECU 火山能力组 |
排气体系 | AKRAPOVIC 钛合金蝎子管 |
其他改装 | YAMAHA Y'SGEAR POWER BEAM 车身不变拉杆 杰能白铁螺丝 APO 前后熏黑LED灯壳组 POWER BRONZE 荧光色高凸风镜 展钰引擎护盖 前轮芯饰盖 DMV手剎车拉杆 DMV油缸盖 短牌架 |
车主 | 黄政恺 |
车主的话 | 你们都晓得我车很湿...实在我也人帅真好RRR!!! |