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本田反叛者（Rebel）系列摩托主打美式巡航，也是当年本田为抢攻北美市场推出和哈雷印第安等北美品牌一决高下的车型。但和美式巡航不同的是，本田作为一家日本公司，在巡航车方面依旧走的是日系的小巧精致风，和美式那种粗犷、宽大的车身设计相差甚远。最近日本的Kijima改装品牌就推出了一款改装后的反叛者1100，外观有点美式哈雷滑翔的影子；下面我们就来一起看看。
这次改装用的是本田Rebel 1100 DCT版本进行改装的，而Kijima作为日本本土比较知名的改装品牌，推出了一系列关于Rebel系列改装零部件，从250cc排量开始一直到1100的旗舰车款。
本次改装最引人注意的就是车头硕大的整流罩，这种帽兜式的设计在美式的印第安、胜利、哈雷等车款上比较常见；通过给车头增加整流罩，让这款车瞬间变得壮硕起来，搭配整流罩一起的是前边左右两个雾灯改装件，让这款车也更有一些美式公路旅行车的意味，而且硕大的整流罩也能引导风向两边及顶部散开，让骑行时的胸口及头部所受到的气流减少很多。
除了车头整流罩，这款摩托车还定制了一个座椅，采用了菱形缝线，填充也会更厚实；而且座椅前半部分设计上向里倾斜，并配合下凹，乘坐舒适性会更好。如果搭配他们自家的把手改装件一起使用，可以对骑行三角进行一个调整，总的来说让把手向上可移动10-50mm左右，这有利于长途骑行。除了以上这两点，能看到的是他们给这辆反叛者加装了行李支架，结合边包使用，不但更好看也更实用。
除了以上改装，还给加装了发动机护罩，即便在骑行途中摔倒不用担心发动机会压到腿脚，对骑手造成伤害，25.4mm的管径和把手部分规格一样，而且这个发动机护杠还能用来安装水杯架、射灯等更多使用摩旅装备。
从整体上来看，Kijima的改装思路就是让这款Rebel1100奔着美式公路巡航车去的；但有一说一，这个整流罩的加装，小编我属实欣赏不来。不知道各位骑友怎么看？欢迎留言讨论及分享！
作者：DQ
