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骑行路遥202203 / 01多加保重车坛大小事///一网打尽今天五本官网发布了CG Special版，Special的中文意思就是特别的意思，也就是CG特别版的雅称。
乍一看此车配色似曾相识，网上一查，此配色应该源自己本田CB350蓝白配色，也算是本田的家族配色。
CG Special版黄色毛毛虫座垫，黑色基调的金属件，无不凸显此车的复古风范，这一点应该是五本受到本田复古弯梁幼兽回归的启发，让起源于上世纪八十年代的经典CG得以续写传奇。
皮实、复古、本田蓝白的经典配色，或许能唤起南方个性青年的喜好，CG125能够在国内市场坚挺四十年的最主要原因还是它的发动机设计。CG125当时在国内被誉为顶杆发动机的代表 ，这款兼顾耐用、轻便，同时又廉价易维护的发动机设计于二十世纪七十年代，直到现在，使用的还是当时的技术。这台125cc的单缸风冷发动机（03款CG）最大输出功率7.5KW，最大扭矩9.6牛米，虽然油箱很小只有9.6L，但是1.8L的油耗还是能够保证不错的续航能力。
如今CG的个性归来或许本来就不是冲着销量来的。首先，整个CG Special延续了原CG的配套，没有在动力上和配套件上进行任何改变，只是为应对排放增配了i-FI电喷系统，在国Ⅱ排放时代原顶杆发动机的CG曾卖到5000左右，加配电喷系统和更改配色就加上2480元，会让有经历而怀旧的的摩友叫好不叫座。
再有，记得当时本田技研的人员曾对小编说过，顶杆发动机在应对国Ⅲ排放时的耐久性就有问题，那在应对国Ⅳ排放时的耐久性就更加存疑，根据本田一直以来要遵守所在国法律的严格规定，此车用电喷系统后，发动机的输出功率必将受到影响，加上排放的耐久性受限，因此CG Special只能用五本联合标。其实改下车头，改成圆灯圆表盘，不愁没人买……*
