未来科技新能源速珂CT Titan电动踏板，敬请期待

跟着新能源汽车不断成长，我们国度汽车新能源范畴可以或许或许说已实现了弯道超车，新能源汽车的销量也是逐年上升，专家猜测，拐点已来到，随之带来的是更高更快速的成长，而摩托车范畴也并未止步不前，明天我们就来一路领会一台新能源摩托车速珂CT Titan。

按例，我们简朴领会一下速珂品牌，速珂是一家由最新工业设想战前沿科技驱动的创新型科技公司。2015年成立，非常年青的企业，同年推出了海内首款都会锂电跨骑车—SOCO TS，并以众筹的体例停止发卖，还获得了不错的成就。空话未几说，说回我们明天的配角速珂CT Titan银河泰坦。

外观设想

从名字不难看出，银河泰坦，外观设想方面融入了良多超前的设想理念，设想灵感来源于深海猛禽沙鱼，采取了全新更具辨识度的家族化脸谱，团体外型非常锋利，表面丰满，力量感实足。比拟传统踏板更大的车身体量、肌肉紧实的车身侧面以流利线性的车体趋向将科技活动的空气阐扬到了极致。

一样外型锋利的前大灯，眼光凝集，炯炯有神。使整车的辨识度较着，气场实足。一样采取了时下风行的LED灯光体系。尾部灯光则是组合式灯组，颀长贯串式的灯带，也是尾部灯光设想的一大亮点。

定位中高端的CT Titan，具有功用强大的智能车机体系对晋升驾乘体验来讲必不可少，装备了NFC智能解锁战TFT 7英寸全屏多功用集成仪表盘，可以或许或许或许实现WIFI（蓝牙）天图投屏、人脸辨认等功用。同时随车装配的摄像头可以或许或许随时记实行车轨迹。

座椅设想从外观上增添了整车的活动感，腰靠的设想，可以或许或许或许为骑行中的骑士带来很好的腰部撑持，同时，座椅前端收窄的设想，也可以或许或许或许让骑手更容易双脚触天。广大的座椅也包管了骑行人员的舒适性。

操控方面，从今朝厂家已放出的动静可以或许或许看出，前悬装配了液压阻尼正置式前减震，后悬装配带气囊氮气液压阻尼双枪减震。前后盘式制动带ABS制动体系。

电池方面，CT Titan三个版本设置装备摆设了不同侧重点的电池，CT1战CT2采取ATL汽车级软包电池，双电并联手艺可以或许或许或许经由过程BMS体系精准节制。CT3则采取了国轩高科72V 100Ah大容量电池，最高续航可达180km。最大18000w功率71N.m峰值扭矩的大功率中置机电助力CT Titan机能媲美250cc燃油摩托车。最高时速，125km/h，充电时候最短3h，0-50km/h加快最快2.5s。