咆哮丶
FIM WSBK 世界超级摩托车锦标赛 2021 赛季第十二站的比赛，十月 15 - 17 日在阿根廷的圣胡安（San Juan Villicum）赛车场举行。
冠军之争进入白热化的 WSB 级别，赛前的 Super Pole 超级排位，驾驶 45 号车的雷丁（Scott Redding），以 1 分 37.617 秒的最佳圈速，夺得了第一节比赛的排头位出赛。后面，驾驶 54 号车、土耳其车手拉格里奥卢（Toprak Razgatlioglu）排在第二；驾驶 47 号车，来自独立车队（也称之为卫星车队）的意大利车手巴萨尼（Axel Bassani）排在了第三。
争取卫冕的应届世界冠军、1 号车的雷亚（Jonathan Rea）从第五位发车。
WSB 级别第一节的比赛开始时，室外气温摄氏 25 度、路面温度是摄氏 52 度，干地。轮胎的选择方面，大部分车手（21 位出场车手中的 20位）选择了 SC1 Standard 前胎（代码 A） ；后胎方面，全部车手都选择了 SCX Standard（代码 A） 。这一节的比赛，大部分车手都选用了同型号的轮胎出战。
WSB 级别第一节比赛的赛程为 21 圈、折合约 89.8 公里。
正式发车，拉格里奥卢以强劲的加速、率先抢进 T1，排头位出赛的雷丁、紧随其后。但在将要离开 T1 的时候，雷丁的赛车后轮失控、导致他滑倒，尽管他仍能快速地捡起赛车并重新回到比赛中去，但已经失去了挑战冠军的机会。
周末这一天刚好是拉格里奥卢的 25 岁生日。在取得领先位置之后，拉格里奥卢一直保持着快速的节奏，到第 10 圈比赛结束的时候，他已领先第二位的车手超过 4 秒。
最终，拉格里奥卢轻松夺得了第一节比赛的胜利，以冠军庆祝自己的生日。雷亚落后 5 秒多获得了第二，里纳迪（Michael Ruben Rinaldi）拿到了第三。
周日（十月 17 日）早上举行的 WSB 级别 Super Pole Race 超级排位赛正赛，十圈的赛程里，拉格里奥卢与雷丁展开了激烈的角逐。最终，拉格里奥卢以 0.046 秒险胜，拿到了宝贵的 12 分；雷丁拿到了第二，获得了 9 分；雷亚获得第三，拿到了 7 分。
而 Super Pole Race 超级排位赛正赛的成绩，是第二节比赛排位的依据。
WSB 级别第二节的比赛，赛程与第一节比赛一样、同为 21 圈。
上半场比赛的大部分时间里，是三位工厂车队的车手、为争夺 2021 赛季世界冠军而展开的激烈追逐：拉格里奥卢、雷亚和雷丁，在每一个弯道的前后进行着短兵相接的搏斗，相互间频繁地交换位置、各有领先。
比赛进入下半场，雷丁仍能保持着上半场的节奏，在取得领先位置之后、渐渐地扩大优势。到第 14 圈结束时，他已经有了超过 2 秒的领先优势，扔下了拉格里奥卢与雷亚在后面的纠缠，向着终点狂奔。
最后，雷丁夺得了第二节比赛的胜利，保持了理论上、对争夺今年世界冠军的希望。后面，雷亚夺得了第二，避免了积分差距被扩大的结果；拉格里奥卢获得了第三。
车手积分榜上，拉格里奥卢以 531 分、暂居榜首。雷亚以 501 分，暂时排在第二，雷丁以 465 分排在第三。WSBK 2021 赛季还有最后一站的比赛 —— 十一月 19 - 21 日的印尼站，还有最多 72 分的最后争夺，才可诞生 2021 年度的 WSBK 世界冠军。
