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春风摩托进军 2022' Moto3。
春风摩托（浙江春风动力股份有限公司）的海外社交页面，今日发布了他们进军明年的 Moto3 的信息。暂定的车手组合，是两位来自西班牙、都是现年 18 岁的小将：阿蒂加斯（Xavier Artigas）、泰塔（Carlos Tatay）。负责参赛日常事务运营的车队是来自德国 PruestelGP，该车队在 2021 赛季使用 KTM 的赛车，有过一个登上颁奖台的记录（法国站，捷克车手 Filip Salac 拿到了第二名）。
车队所使用的赛车是 KTM 集团的 RC4。新 RC4 是在此前 RC250R 的基础上改进而来，从官方发布的赛车图片，包括了后轮碳纤维罩、整流罩下方后端的导流翼去看，车队很可能使用 A-Kit 的赛车（工厂赛车级）、而非独立车队/卫星车队所常用的 B-Kit。
更多关于 Moto3 和 KTM RC4/RC250R 过往的报道，可参阅我们过去的报道：
KTM 重夺 Moto3 世界冠军
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KTM 夺得 2021 Moto3 车队年度冠军。
在 FIM 2021' MotoGP 第十六站 Gran Premio Nolan del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 圣马力诺站的比赛结束之后，AJO KTM 红牛车队已经获得了足够的积分，提前两站夺得了 2021 赛季的 Moto3 级别车队年度总冠军。
AJO KTM 红牛车队的车手组合是来自西班牙、 5 号车的马西亚（Jaume Masia）和 37 号车的阿科斯塔（Pedro Acosta）。圣马力诺站 Moto3 级别的比赛，马西亚夺得了第二、而阿科斯塔则拿到了第三。在过去十六个分站的比赛里，两人一共夺得了六站比赛的冠军，阿科斯塔目前以 234 分、暂时排在车手积分榜的首位，而马西亚则以 155 分排在第四。
车队积分的计算方式，是以两位车手在每一站比赛里的积分相加、累计之后作排名。第十六站的比赛结束后，AJO KTM 红牛车队累计拿到了 389 分，远远抛离了暂时排在第二位的 Aspar GasGas 工厂车队的 273 分，提前两站夺得了今年的胜利。
