春风概念跑车“SR-C21”的量产版本首次曝光,新车正式被命名为450SR,并且以“风”作为切入点,向车友们介绍了它的第一个卖点。春风宣称450SR经过200多次空气动力学仿真计算、30多个小时风洞实验室的气动试验、20多次外观设计优化后,精雕细琢成整车的造型,从而起到降低风阻系数,减少动力损失的作用。
因此我们见到的这个版本,就是未来上市后的样子,相比之前的概念版,加装了灯具、后视镜、牌照框的450SR,颜值依旧在线。这对车友来说无疑是个好消息,概念版圈粉能力将延续到量产版身上。值得一提的是,两侧的定风翼并不是装饰,而是确实能提供足够的下压力,提升高速行驶时的稳定性。
目前已知新车使用一台450cc直列双缸水冷发动机(功率和扭矩未知),具有彩色液晶仪表,铝合金后单摇臂,布雷博刹车离合,倍耐力轮胎等等,不过之前概念版的尾出双排气没有了,变成了传统样式的右置单出,电控方面ABS肯定是有的,我们希望能TC和快排也能成为标配。
春风450SR的亮相,无疑为国产中量级跑车注入了一剂强心剂,不过这也会让隆鑫未来的500RR、钱江的赛400、宗申的RC401等同级竞品感到巨大的压力。接下来春风肯定会陆续介绍450SR的动力、硬件、配置、电控等卖点,是不是如想象中那么强悍,让我们拭目以待吧。