摩旅男士
1.摩枭500
这个车出现的时候，怎么说呢……算是国内摩托车圈子最火的一台车！之所以很火的原因并不是这台车有多么多么厉害，而是它的这个外观引起了巨大的争议！摩托车的“众泰皮尺部”倾情演绎，360度无死角极致演绎，摩枭卡迪就此诞生！不能说毫无关系吧，简直是一模一样！其实这种情况发生过很多次，前后众泰，后有摩枭。每当有这种模仿国外成熟车型的国产摩托车上市的时候，就会出现相同的一幕。也许以前还有不少人捧捧场，现在嘛……丢不起那人。不过摩枭500在细节和配置方面花了一些心思，如果抛开这个争议性外观来（就像我们抛开事实），好像性价比还可以。这个外观会让很多人选择，也会让很多人反感，模仿杜卡迪是一把双刃剑，如果是一个原创外观即便是难看点，可能会赢得更多人的支持，但事实已经如此剩下的交给市场吧！但是我觉现在我们的市场和消费者已经逐渐成熟，很难再会为这样的抄袭买单，众泰就是前车之鉴啊！
2.诺马 魅影255s
魅影255S的这台水冷双缸255cc排量的发动机，最大马力29.8hp，最大扭矩25Nm，配合175kg的车身，厂家给出的百公里加速时间为8.7秒，极速可达151km/h，这个成绩在250级别当中算是比较优秀，但是这款发动机是逆向研发gsx的。
但是实实在在的数据又会告诉你，它的排行榜在前面!诺马的魅影255s能够在这其中，还是有些争议的。不过继续研究哈罗摩托APP，发现，这个排名都是实际车型的用户给出的，当然这些都是哈罗摩托的注册用户。算了，我是没骑过，骑过的摩友可以说一下！
3.钱江 黄龙600
黄龙600
追600
赛600
钱江在收购贝纳利之后就推出了国产唯一的四缸街车，黄龙600简称龙六或者“断头龙”，曾几何时在网上不时流传出龙六断头的照片，所以才有了“断头龙”的称号。一方面是国产的唯一四缸街车，拥有着迷人的四缸声浪，一方面相比进口四缸车动则上十万的价格，性价比实在是平易近人，但200多公斤的车重堪比公升车，操控感非常的不好。就算这样相对于那些“水车”，起码可以上牌可以光明正大的炸街，这让无数的车迷为其着迷不已，用一句很贴切的话来形容“痛并快乐着”。如今经过BN600，xx600已经改变了很多，销量依然不俗。但是一台发动机，一套车架来来回回用了个遍，只能说钱江“NB”。简直是将套娃的绝活一传到，感觉有点像“我真的还想再活500年”，不愧是祖传工艺。
4.嘉爵n19
嘉爵n19
川崎z1000
如果不说出来，你很难分辨哪个是嘉爵，哪个是川崎吧。嘉爵N19车辆外观与川崎Z1000相似度极高，颜色搭配也是如出一辙。排气管、车头、车座甚至是牌照架造型设计都与川崎Z1000极为相像，山寨到如此地步是国内设计师无能？还是山寨风气太重？或者商品背后存在某些诱人的产业链？不过嘉爵N19只是采用并列双缸发动机，400cc排气量发动机最大功率20.6kW（28Ps）/8300rpm。450cc发动机最大功率27kW（36.7Ps）/8000rpm。
不过最近有了四缸发动机，终于弥补上了一大空缺，开始走向以假乱真的地步。这款四缸N19选择了CB400淘汰下来的发动机，据悉是CB400的三代机，2004-2007年是CB400 VTEC三代发动机，因此这些发动机也有一定的年头了，当然往更深处探讨比如发动机排放是否达标，发动机可靠性等等这些因素，尚无法得知。
5.宝马310R
号称是最便宜的宝马，只要5万你就可以拥有蓝天白云宝马标。G310R从发售开始就受到关注，寄予了各种各样的期待，直到发售后的大规模的吐槽和品质门，都会一直站在入门级摩托车的波浪之间。目前国内市场上在售的宝马G310R，外观方面还是比较耐看的，整体比较成熟大气，但是卤素大灯让外观和实用性方面有很大的折损，并且前后转向灯都采用的卤素灯，只有尾灯是LED形式，这很难让人有更深入的喜欢。同时与同价位其他品牌也缺乏竞争力，同排量的车中本田CB300R价格更优惠，同价位的车中川崎z400，ktm 390 duke，本田CB400F的排量都比它大，怎样好像都有更好的选择。还有，据说这是唯一进不了宝马摩友圈的宝马摩托车！哭晕
