近日,雅马哈在欧洲发布了雅马哈Tenere 700 World Raid,升级了前后减震,油箱大改续航增强,继承了达喀尔拉力赛车的基因。
2022 雅马哈 Tenere World Raid
排量:689cc
发动机类型:水冷4冲程DOHC 4气门并列2缸
座高:890mm
整车重量:220kg
雅马哈Tenere 700来源于1979年的达喀尔拉力赛的雅马哈XT500,在2020年发布了现在我们看到的标准款Tenere 700,近日发布的Tenele 700 World Raid版本是雅马哈面向欧洲市场的衍生款,进一步提高了适应复杂路况的越野性能,还提高了长途摩旅能力。
发动机还是MT-07的689cc水冷并列2缸,270度曲柄的设计使线性扭矩加强,发动机下保护罩经过重新设计,加宽加大。
配备KYB倒前叉,内管直径43毫米,行程230毫米,比标准款的Tenere 700长20毫米,还可以根据地形和喜好进行微调。
后减震也进行了更新,行程为220毫米,和前减震一样加长了20毫米,同样可根据喜好进行调节。
还搭载Öhlins转向阻尼器,有18种衰减模式可选择,适应各种地形和驾驶者的喜好。
通过仪表可以调节三种模式的ABS,公路上可开启模式1,即前后ABS打开;半越野状态路面可开启模式2,即关闭后轮ABS,留用前轮ABS;想要无拘无束地疯狂越野,那就开启模式3 ,前后ABS完全关闭。
最大改变,双油箱布局!分为左右两部分,分别向下方发动机侧面延伸,这是继承了达喀尔拉力赛车的基因,这么设计可以增加燃油容量,还可以降低车的重心,维持原有的操控感,为欧洲市场祭出了达喀尔赛车道设计,这是要内卷对手的节奏。
为配合双油箱重新设计座垫,黑蓝两个颜色的翻皮代表不同程度摩擦力,这个细节考虑了越野驾驶感受。
配备5英寸彩色TFT LCD竖形仪表,可以与车身的通信控制单元(CCU)连接,并可以与安装了 MyRide App的手机连接,仪表右下方,配有一个USB 端口。Tenere 700 World Raid有两种颜色可供选择:蓝、黑,在英国的售价为11600英镑,约合人民币10万多点。
【雅马哈Tenere 700 World Raid主要规格】
长 x 宽 x 高:2370 x 905 x 1490 毫米
轴距:1595mm
座高:890mm
整车重量:220kg
发动机类型:水冷 4 冲程 DOHC 4 气门并列 2 缸
排量:689cc
缸径 x 行程:80 x 68.6 毫米
压缩比:11.5
油箱容量:23L
变速箱类型:6速
前倾角:27°
拖曳距:105 毫米
轮胎尺寸(前/后):90 / 90-21:150 / 70R18
刹车类型(前/后):φ282mm双碟;φ245mm碟
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