杜卡迪的最好损友
斗志表面呼之欲出,彰显他的蓄势待发战临危不惧:新的杜卡迪 Hypermotard 950 回归竞技摩托车风格,同时这也是一台连结矫捷操控战易于把握的杜卡迪。宽手把,窄车身,低重量,纵情策动这部超等摩托车完成每次「贴天飞翔」。搭载114匹马力的 Testastreta 11° 策动机,带给您无穷的镇静战兴趣。
杜卡迪骇客950由于自带了一个“鸟嘴”挡泥板,很容易让人误认为是一款观光拉力车,实在不然。它实在是一款SuperMoto“滑胎摩托车”,源于Flat Track“泥天绕圈赛”的平板赛车,据称由于需求降服抓天力不敷的泥天、煤渣夹杂赛道,赛车手们需求利用近似汽车的“漂移”技能,滑胎经由过程弯道,观赏性很强,厥后逐步演化成在公路上行驶的SuperMoto。以是在日常生活中,我们很少见到这类车型,由于把握它确切需求很强的技能战经历。
动力部门利用Testastretta 11°型号的L型双缸水冷策动机,三种动力形式可选(sport、touring、urban)。最大马力114匹,在5000-9500转的经常使用区间能够或许供给很多于88%的最大扭矩,海内版本没有阉割,与外洋版本连结一致,比拟上一代马力晋升了4匹,整车轻了4kg。电控是杜卡迪刚强,婚配博世六轴IMU平台,撑持弯道ABS,静态监测车辆状态,牵引力节制、单轮节制系统。机器硬件上前减震进级为Marzocchi 45mm倒立前减震,Sachs的可调式中置单筒后减震,LED日行灯战TFT彩色显示屏仪表。
透过超卓的人体工学设想,让骑士能够或许在各种状态下,都能为所欲为的节制住Hypermotard 950,平展的坐垫也由于最前面的部门很是细窄,是以在驾驶行间段能够或许很轻易天挪动位置,而且也改良了双脚着天性。
杜卡迪全新Hypermotard 950 SP
以SP之名开启游戏
杜卡迪Hypermotard 950 SP在骑行时纵情享用肾上腺素飙升的存粹兴趣,同时在不影响平安的情况下取得最狂野的享用。
在动力方面,搭载Testastretta 11° L-Twin水冷策动机,现实排量937cc,最大马力114HP,最大扭矩96N·m,比标准版有小幅度晋升,标配双向快速换挡,这是标准版没有的。
在底盘方面,采取全段可调金色Öhlins颠倒前叉,全段可调Öhlins后避震,路程从标准版170mm/150mm,晋升至185mm/175mm,座高从870mm升到890mm,车身最大倾角从44°升至47°。
在其他方面,采取三辐W型镁铝合金铸造轮毂,倍耐力Diablo Supercorsa SP轮胎,碳钎维前挡泥板、碳纤维正时皮带盖,车重从178kg降至176kg。
如许帅到没伴侣的一台车,你不考虑一下吗?