在今年重庆摩博会上,本田展台展出的CT125应该让不少车友们都疯狂了,这辆由幼兽车系衍生出来的小车充满着魔力,带走了不少车友的心。
售价亲民、颜值又高、还能够爬山涉水,更重要的是这颗发动机十分省心和省油,有人调侃这辆车可以年轻时候骑着它环游世界,老来骑着它钓鱼买菜,还能给儿子练手用,一不小心它的寿命可能比你还长,算是买了台传家宝回来。
不过随着这台车今年在国内首次官方展出,有小道消息传出CT125将会登陆国内市场,毕竟无风不起浪,而且将这辆车放在重庆展上展出就已经有点暗示的意思了,另一方面随着本田中排店车型的爆单抢购,也急需车型的引进来看扩充店铺的产品线。
笔者认为CT125这台车有望在国内销售这个消息还是站得住脚的,乐观点看的话,明年这时候说不准就会和大家见面了。
另一边日本最近发布了2022款CT125 HUNTER CUB,主要是在版画上新增了配色,硬件方面没有变化。
引擎依旧是那颗124cc四行程单缸引擎,最大马力8.8ps/7000rpm,前后制动也采用相同的碟刹,而且还有ABS的配置、LED大灯、前后碟刹,上绕式排气。
2022款新增了绿色版画,根据官方说法,在特定的光线下还会有银色的错觉,整体风格相当呼应林道漫步、在森林里野营。
这样又可爱又亲民性能又出色的小车,实在是让人难以找出不喜欢它的理由。国内市场也掀起了一股以模仿幼兽等车型的轻复古风潮,CT125如果找到一个合适的定价,估计又会呈现出抢购的场面了。你觉得这辆车在国内销售卖多少钱合适?