穷人一不怕苦二不怕累,川崎650自己保养前叉

发布:2022-10-12 13:04 阅读:5686
穷人一不怕苦二不怕累,川崎650自己保养前叉
拆摩托的难度在于费力气,本身没难度,注意点是基本不会留痕迹的。19年4月车,避震突然变软,确认油肯定是衰减了。
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扭力扳手是很重要的,空心管子类的东西最怕局部压强悬殊。拆了才知道是kyb产品,风格就是那种基本够用但谈不上多好的那种,当然指的是配这种民用级别车子。速度再快的车子不建议粘度变高,因为粘度大回弹也会变慢的影响高速反应,如果能有更硬一点的弹簧配合会好些
穷人一不怕苦二不怕累,川崎650自己保养前叉
弹簧是略微软的,因为原厂油已经衰减,确实得弄了,注意要拆彻底就要先拆叉筒底部的螺丝,不然芯子打滑就拆不下来了。油品用了恩卓的全合成避震cts粘度调整到75至80之间比原厂支撑略硬,建议体重不大于70公斤然后喜欢舒适的直接用他家20wt规格就好了,油量约530ml。
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本人只有64kg,前叉确实偏硬,跟后避震的2格一样硬了,刹车支撑提升很多,导致平时熟悉的路段居然感觉到了刹车热衰,这个自己权衡了。总结:自己换油是没有办法的事,因为这种低端阻尼无法兼顾支撑和过滤,但穷…唉
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