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上世纪八十年代，当时的建设机床长引进了日本的雅马哈弯梁车技术，当时在国内率先推出重庆cy80，被称为是中国弯梁摩托车的鼻祖，并且其凭借着简便的操作性以及皮实耐用的品质，创造了非常不错的成绩。
但是随着时间的不断推移，现在市面上的摩托车种类也变得越来越多了，弯梁车型的摩托车也已经慢慢的淡出了人们的视线中，偶尔也会有那么一辆款车型，但也都是设计比较陈旧，浑身都散发着旧时代气息的车型，但是现在弯梁摩托车市场上也迎来了一款极具活力的新面孔，甚至还有很多摩友们表示这是最帅气的国产弯梁车。
它就是来自贝纳利的RFS150i，这款车与传统的弯梁车型相比，它的设计风格更加的具有时代气息。盾牌型的车头布置有造型修长且犀利的大灯，并且采用了LED光源。车身的造型也是一改弯梁车型的死板，在车身的线条刻画上更加的具有灵动感，看上去非常流畅，也更加的具有动感。
而且这款贝纳利RFS150i在动力部分上，它的性能也是十分出众的，这款摩托车搭载的是一台149.8CC的电喷水冷发动机。最大的功率可以达到9.8千瓦，峰值扭矩为12.5牛米，有专业人士测试其的极限速度更是达到了108千米每小时，对于这样一款弯梁车来说，可以说是非常强悍了。
这款贝纳利RFS150i无论是从外观设计上还是从其配置性能来看，其都可以说是实现了传统买菜车的高端梦。也许厂家的目的就是要以这样高端配置重新激活弯梁车型的市场。至于未来市场的接受能力如何，就需要等待时间的考验了。
