突突突摩托工作室
今天是好天，对冬季的北方来说，16度左右，微风，很难得。从昨天晚上就按耐不住周边溜车的想法，想了一夜决定去沿黄公路溜溜，探探路。之前因为雨季，塌方导致沿黄公路多处坍塌，路不能全线贯通了，变成一小段，一小段的，太遗憾了。如果全线贯通，跑车真太爽了。 简短说下，刘秀坟进，遇见塌方路断，在村里爬坡上坎，找路绕，一路有美景，也有小惊险，小刺激，陷车，过泥坑，等小惊喜不断。幸运，没倒车，没撂路上。下面说说经过这次小冒险，我对这台车的一些看法。 1，缸数问题 首先这是个单缸踏板车，荒郊野外，自己一人，单缸好，单缸香，相对简单稳定，重量会比双缸，三缸，四缸轻。就是声音上，不是中国好声音。有点噪音也挺好，毕竟摩托车相对体量小，司机开车，眼，耳两个感官，不容易被发现，有声音穿过去，也挺好。 2，坐高 厂家设置挺好，之前我也想过，要是坐高升点，坐桶空间会加大。但这次小冒险后，我发现幸亏坐高不高，本人1米78，路上好几次在小土路上遇到土包，土堆，车速低，压上去车失去衡，脚刚刚支住。要再高点，今天不知道摔多少次了 3，智能系统 先说手机投屏，挺好用，之前看摩友说手机锁屏连不上，我在驾驶伴侣里锁，手机后台也看了没限制，挺好用没出现连不上的问题，哦，对了我是安卓手机。这里顺便说下，有摩友反应智能系统骑车时不能用，这个是出于安全考虑，包括汽车的智能系统好多也是这样，比如沃尔沃。 摄像有摩友反应卡小，一会就满，我的也是，本想找售后问问卡在哪，换个大点的，后来一想能覆盖也就随意了 这次小冒险，车的通过性，动力，车架，等各方面很满意，排量再大点就好了，但车有会增加重量，哎，啥时候能排量增加，重量不增加就好了。车是重了点，公路巡航很稳，舒服，走烂路只嫌重，但毕竟是大踏板，车架还加强，这个重量也说的过去。附上随手拍的照片，拍照技术差，讲究看吧，有很多山沟，小山道，陡坡都没法拍，见谅了。后续会继续体验。 哦，对了今天偶遇郑州摩友，都是豪车，顺便蹭个热度，照片在最后一张
在这差点两次倒车，附近停不住车，跑的远了才拍，有很多坑，土包，浮土，踏板是过不成的
