在今年10月份,汪先生在西安市驰途马二手摩托车行购入一辆二手川崎Ninja400摩托车,购买时店家称该车只有7000多公里里程。
随后在11月16日汪先生去川崎4S店保养,店员称该车是调表车,并通过4S店出具的《服务历史记录报告》显示,该车曾进行过5次服务,2020年8月13日,该车进行了“第一服务”,里程数958km,而后在2020年11月18日、2021年3月22日、2021年6月22日进行过3次“定期服务”,里程数分别为6042km、11995km、18313km,但第5次维修,该车里程数却变成了8447km。
随后他先后4次前往驰途马二手摩托车行,要求原价退车,但被拒绝,“开始说要扣30%,然后又说要和原车主商量,后来又说老板不在。”
11月29日下午驰途马二手摩托车行霍姓负责人称,这辆摩托车是9月前后从一位摩友手中收的,因为对方说一直在4S店保养,他们经验判断这辆车没有出过事故,故没有进行检测,调表事发后,我们和卖家联系了很多次,对方都不承认他调表。
霍姓负责人说,虽然店方在售卖这辆摩托车时存在疏忽,但并不都是他们的问题,“我们常年售车,不可能每辆车都带到4S店检测,只能凭经验判断车有没有问题、事故,然后准备、收拾好就上架售卖了。”
汪先生的车目前已经过户,且骑了一个多月,“补偿也好,退车也罢,我们肯定会承担一部分责任,但是全款退车肯定不行。”