转眼间2021年迎来了最后一个月,回首看这一年,国内外的摩托车圈似乎统一好了似的,都在钻研发布仿赛车型。各大厂商都在争相推出仿赛车型抢占市场。这篇文章就和大家一起盘点一下在2021年度上市的仿赛车型。 以下盘点不分排名先后,只是聊聊最近市场上比较火的几款跑车,大家有什么不同的意见也可以在评论区讨论
雅马哈 YZF-R3
雅马哈r3在今年的11月份引进国内,公布售价为46800元。在某宝等网商软件采取抽签购车的方式,一经发售,在短短的几分钟就被抢光,甚至有抢到购车资格的摩友高价转让。R3采用320cc水冷双缸发动机,最大马力41.3ps,最大功率30.4/10750(kw/rpm)最大扭矩28.9/9000(n.m/rpm)相比竞品ktm和川崎的400,调校相对居中,没有rc390那么的战斗,相对也没有忍者400那么偏向日常骑行。
凯越321RR
凯越321RR在今年9月的重庆摩博会亮相,售价25980元起。320cc的双缸水冷发动机宣称是根据雅马哈R3的发动机逆向研发。加上自主设计的外观,辨识度非常之高,在320cc的排量级别,定价25980起更是充满性价比,让它可以和r3小小的比较一下。在动力方面相当出色,赛道活动中也备受好评,近期第一批车辆也在陆续交车中,期待后续市场的表现。
无极250RR
无极250rr同样在今年的9月上市,售价19980元。相比其他品牌,无极的品控也是经得起市场验证的,相比之前的车型无极300、无极180r等,漆水,品控足可以排在国产的前列了。在发动机数据方面,功率和扭矩均比春风的250sr大了一个单位,但是压缩比确没有高出多少,可以看出无极在发动机制造方面还是有很大的进步。但似乎受到宣传或者其他方面的影响,无极250RR的热度并没有想象中的那么高。
诺马 刀风255s
对比前面几款车型和自家的刀风400,刀风255s在售价19999起的情况下似乎热度并没有特别高。先来聊聊诺马这个品牌,做地平线起家,后来靠着自家的刀风400出圈,一直努力摆脱地平线的帽子,坚持自主设计外观。再来说刀风255s,厂家宣称自主研发,发动机是逆向gw250的双缸水冷机,配置方面可谓下足了功夫:组合液晶仪表、锻造上联板、全车led、渝安倒减、航特abs、滕森半热熔轮胎。但根据市场反馈,似乎品控细节并没有达到国产大厂的水平。不过还是支持诺马的精神,能够摆脱地平线,做自主品牌。
宗申艾瑞普利亚 GPR250R
说起艾瑞普利亚的车型(纠正一下,阿普利亚是音译错误出来的名字,真正的名字应该叫艾瑞普利亚),最初的印象还是GPR125/150,凭借着超高的颜值和战斗的坐姿收获了一大批粉丝。但最新发布的GPR250似乎有点不尽如人意,价格26800一直被吐槽,自发布以来一直不温不火,2021年的小排量仿赛车型发生了翻天覆地的变化,26800可以选择的车型太多了。铃木的GSX、凯越的321rr、无极的250rr、春风的250sr和250sr赛道版,总之对比GPR摩友的选择太多了,可以选择更战斗的、更休闲的、更便宜的。宗申官方也发现世道变了,陆续推出赛道版等系列,但观察市场的反映似乎不尽如人意。