最近已经确认凯旋携手印度车企BAJAJ合作开发一系列中、小排量车型。目前BAJAJ已经为KTM、胡思瓦纳等品牌生产小排量车型,因此大家推断凯旋与BAJAJ合作的第一款车也应该会在250cc左右,也弥补了凯旋车系目前的空缺。
那么问题来了,如果凯旋要做小排量车,那么会是什么样子呢?外媒Rushlane给了我们一个可能的答案。这张遐想图使用了Trident 660的外观,但尺寸进行了缩小,并且放上了一颗250cc的引擎。
在疫情席卷全球前,凯旋就与BAJAJ共同表示,他们会在2022年发布双方合作的第一款产品,同时结盟后的凯旋也能利用BAJAJ的生产技术降低成本、提高产能,让我们期待未来能够更加亲民的凯旋车型发布吧。