快乐皮皮林
在已经结束的2021年米兰车展上，光阳摩托带来了全新的2022款AK 550香槟色外观，价格虽然并未公布，预计明年年初应该会上市与大众见面，到时我们专门再做一期。今天我们来聊一聊2021款AK 550。
光阳AK 550自上市以来，一直与竞品车型雅马哈TMAX560主动或被动的进行比较，无论从发动机排量，外观设计，车型配置等多方面，两台车确实可以拿来一比，相比价格，AK 550更具诱惑性，今天我们就来解析一下AK 550到底如何？
外观设计
AK 550以其彪悍锐利的流线外形，吸引了众多摩友的眼球，全车多处用硬朗出挑的线条刻画出了其彪悍的造型，棱角分明，线条流畅，同时，通过多变跳跃的腰线，将整车的层次感拉升了一个高度。在同级别大羊中，也算独树一帜。
车型配置
灯光方面，全车采用LED光源，车头灯带透镜与LED行车灯组成大灯组，灯光亮度在夜间行驶表现不错，犀利的线条雕刻出彪悍的前脸，尾灯采用了灯带与灯球相结合的设计，同时将转向灯设置在了灯组两侧，从而组成了尾灯灯组。以菱形造型呈现，显得更加运动。
最与众不同的地方是它的仪表，采用NOODOE(高端)智能车机系统，由三块液晶屏幕组成，左右两侧屏幕分别显示车辆的基本信息，中间的则是智能系统，可以实现手机互联，导航指南，寻车，时间天气，功能相当丰富，科技感十足。左右两侧手套箱空间还算丰富，储物充电十分方便。
车辆油箱位于座椅前端车身中下部，开启方式为电控，15升的油箱容积，这一点上与雅马哈Tmax相同，但是油耗表现就不是那么令人满意。车身座椅采用了小腰靠的设计，整体舒适性还算不错，前后落差并不算大，座椅高度785 MM，在同级别车中算很亲民的。整备质量228 KG第一感觉就是沉，坐桶空间表现一般，可以轻松放下一顶全盔，多少还有些富余。
操控方面，装配了外形厚重有力的后平叉，铝合金材质，同样可以起到降低簧下质量，提升车辆操控性的作用，前悬架采用了41 MM倒置式前叉，前轮270mm双盘Brembo辐射式对向四活塞卡钳，后悬架采用了水平式摇臂单体可调后减震，后轮260mm单盘单活塞卡钳，全车标配博世ABS制动系统。
动力方面，AK 550搭载了一台并列双缸水冷550 CC引擎，电子喷射系统，最大功率39.3/7500，最大扭矩55.6/5500，前段动力表现相对平顺，中段爆发力十足，整体调校偏舒适型。作为一台中大型踏板，相比雅马哈十几万的价格，AK 550也算是不错的选择。
车身配色
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