吕彪
是的，又是我，继上周分享骑行感受后又过了一段时间，在休息日的白天兜风环绕新会南坦葵林的岛因天气不理想，没能收获一些好景还弄了一车轮的泥灰，骑车意犹未尽，晚上趁台风到来前跑去那围水库享受下夜间的宁静（安静地撸手游），顺便也分享一下GK350的灯光。
本来想在这个位置看个日落的
先说明一下，到达那围水库的时间是晚上8点40分左右，拍摄设备是荣耀20Pro，手动模式+三脚自拍杆固定（色温3300/对焦手动最远/快门30/曝光补偿0/感光100/光源锁定默认，夜景环境亮度高可以感光50，高了会拍成白天）
补充一下上一篇有回复问到的坐姿，我身高173，还是可以坐直开的
在上一编的体验文里也提到“请不要随意打开远光灯”，是的，或许你骑的是一个小太阳。 先用地图看看参考距离，起点就是我所在的位置，实际可见范围是右边180米和中间258米这两个点
先从180米的对岸作参考（手机AI开启下普通模式，噪点爆炸画面偏暗，肉眼会更明亮点）
这点距离近光远光完全没问题 ，没有参考价值略过
大约250米外近光灯，上面地图参考图的中间那个点，能较明显看到对岸灯光照射的区域
远光灯大透镜的输出，相同距离位置同样没有问题。
或许这样看不到效果，那正常道路距离的话是这样的
光线我没调太高怕路上照到对向来车驾驶室。
下面是远光效果
尽头还能看到货车的反光贴
如果你是路上的行人或对向司机，那么你一定会非常喜欢这个带切线的大灯
这是在灯光切线上看到的效果（肉眼还能勉强看到灯珠）
这是切线内的效果（肉眼差不多也是这样）
之所以我在之前的贴说了不要随意开远光，除非对面在你示意后仍然不关它那如同蜡烛般远光，请让对面看看晚上的小太阳
广角模式
正常AI模式，对焦灯光
众所周知，透镜灯缺点就是距离远近距离范围不足，鱼和熊掌不可兼得，近距离可以通过调高灯光光线即可轻松弥补远光的近距离缺点，但请不要太高，远光灯会照上天，建议灯光光线调整至与路边护栏持水平位置效果最佳（大概是图里绿牌的顶部刚好，我现在的状态远点还是偏低了）
建议光线顶部提高到蓝线位置
得益于350原车灯光足够远，轻松应对普通公路与国道省道，这样我就能把射灯角度拉开，正前方范围让原车灯开路再配合这对功率60w的灯，之后摸黑走风车山看日落日出或上新会大岭吹吹风就轻松很多了
350的说明书上已说明外接设备不要超过60w
灯光分享至此，啰嗦点再倡议一下：文明驾驶，请勿随意开启远光影响他人。
这里海拔其实才500左右
二保也做了，该去走走奇怪的泥石路了，下次再说。
