本田在国内的两家合资商新本和五本,又开始对CB190X平台车型进行新一轮的换代升级,不过受限于本田技术封锁的原因,也只能在外观设计、行走系统方面做文章。不少车友都觉着CB190X的排量动力太小,不能满足当下所需。然而在海外市场本田又来补刀,对经典公路越野两用车型XRE300进行了2021款更新。
XRE300主要活跃在巴西市场,虽然也只是台实际排量291.6cc,五档变速的大单缸风冷车型,但也比国内CB190高了一个等级,最大马力达到了25.4匹(约18.7kw),这台发动机主要应用在本田越野车型上,和川崎KLX、雅马哈XTZ一些同级车型竞争,国内也有车厂进行过复刻,不过本田并未将原版交付给新本和五本。
2021款XRE300在外观上略有变化,新款分层式的LED大灯时尚现代了不少,本田在海外的设计师的工资是不是更高呀,设计出来的外观总是要比国内的要洋气顺眼一些,前不久的CB200X也是如此,尽显大排量风范。有趣的是,XRE300还被分成了ABS版(蓝色)、RALLY版(红色)和ADV版(沙色),目测也仅限于外观配色,因为减震、摇臂、轮毂、轮胎这些功能性硬件都一样。
由于没什么本质上的区别,2021款XRE300各个版本之间售价相差并不大,折合rmb约2.45-2.5w左右。对了,XRE系列也是有190排量级别的哦,不知道新大洲-本田即将发布的CRF190L会不会就是源自于此,获得更硬朗的穿越探险能力。