身高160腿偏短,预算3万内,有ABS双座的跨骑车,求推荐

发布:2022-09-05 15:40 阅读:4

身高160腿偏短,预算3万内,有ABS双座的跨骑车,求推荐

身高160并且腿偏短,裸车预算3万内,有ABS双座的跨骑车,求推荐

这是后台一位车友留言的一个问题。我们先来看一下这位车友的描述,题主说“中年,身高165,且腿偏短,体重70公斤”

“现在骑的是赛艇300,想换一款裸车预算3万内有双通道ABS,双座的跨骑类摩托车,要求品质好,座高780mm以下。”

“后期主要用途市区骑行,偶尔郊区50km范围内游玩,最高时速不会超过100,属于骑帅不骑快。”

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“目前看了豪爵的TR300感觉有点大,GV300s,金吉拉300网评又一般,也试了国民神车GW250勉强能hold住,请问150~300cc还有哪些好的推荐?”我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

根据描述来看,这位车友的车方向比较常规,并且已经对市面上的热门车型进行了一个简要的筛选,但还是没有找到一款适合自己的。那么这种需求下与其说求推荐,还不如说如何选呢?

因为对于身高165cm的“小短腿”摩友来说,最理想的跨骑类车型一定是太子车,这类车型的座椅高度普遍都会比较低,这就使得我们在骑行过程中会更容易实现双脚着地。

而题主所要求的座椅高度780mm以下,基本上也只有这类车型能够满足,所以题主的第一目标车型,基本上就是目前市面上的300cc太子车。(150和250有品质的没ABS)

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而3万内的裸车预算,选择300cc太子车的话,无非就是金吉拉300,灰石300,GV300s,QJ闪300以及豪爵TR300。这些车型中虽然TR300会大一些,但就品质而言这款车是最靠得住的,所以和这款车比品质另外几款车都是弟弟。

而题主放弃这款车的原因,无外乎车体过大,但是既然题主能玩转赛艇300,为什么就搞不定一款巡航太子车呢?

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其实,这里的原因可不是车身结构的差异,因为在我的认知中赛艇300也不小,反而还会更大一些,所以这里的骑行感觉上的差异,更多是一个适应性的问题,只要多骑两天,这种感觉就会转变,所以300cc太子类车型中,更容易符合题主要求的就是豪爵TR300。

当然如果从内心深处已经开始抗拒TR300了,那么我们也可以转变思路来看一看其它种类的跨骑车,比如复古类车型就是一个不错的选择,而它们当中车身相对比较紧凑,并且还有品质保障的也就是无极300AC和赛科龙RE3。

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这两款车的细节处理,在同级别车型中还是不错的,所以就值得考虑。不过无极300AC虽然车身比较紧凑,但座椅高度会高一些达到了795mm,因此对于题主就会构成一定的骑行压力。

而赛科龙RE3在车身结构紧凑的同时,座椅高度还会更低,保持在了770mm,所以题主双脚着地应该不是问题。

此外RE3全系既有双通道ABS,也有可供双人骑行的双座椅,并且还会有250和400cc两种排量可供选择,所以这款车也可以作为题主的目标车型。

通过以上的简要分析我们可以看到,虽然题主的用车方向比较常规,但对于摩托车的要求还是有点特殊,不过即便如此我们转变一下思路,也是可以找到一些比较适合自己的车型。

总而言之,喜欢太子车TR300一定是当前预算内和要求下最值得选择的车型,但如果纠结它的车身结构,就可以看看赛科龙RE3系列,这款车也比较符合骑帅不骑快的标准。

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