造车新速度QJ，又有多款车型亮相，400跑车150ADV

造车新速度QJ，又有多款车型亮相，400跑车150ADV，一个也不少

在资本大佬吉利控股的支持下，钱江摩托推出的高端本土化子品牌QJMOTOR，凭借惊人的造车速度，一跃成为了国产摩托车中的“人丁”大户，已经推出了六个车系，十多款车型。

但很有实力的它仍然不满足于现状，据悉在新一轮的工信部申报名录中，QJ又申报了多款车型，其中既有前两天被曝谍照的新款赛600，也有全新优化后的闪500，还有第一次亮相的赛400，追400，ADV150踏板车。QJ这样的造成速度实在是让人刮目相看，也为车友们提供了更多的选择空间。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

本期我们就来简要地看看这几款车型的一些表现。

1.赛600

赛600依托翻版黄龙600动力总成，凭借其四缸的优势以及性能上的独特性，在国产跑车中还是拥有着一定的市场地位。而本轮优化升级后的新款赛600，主要还是对外观进行了改动，使其看起来会更加运动和年轻。比如它的整个前脸会更具攻击性，在RR的点缀下看起来更有格调了。并且车身结构也出现了一些略微的调整，做了一些轻量化处理和设计。

2.闪500

国内市场上主流品牌的500cc太子车并不多，而闪500就是其中的一款。优化升级后的新款闪500少了一些运动元素，多了一点巡航风格，尤其是它的圆形大灯，可谓是整车的点睛之笔，瞬间就提升了这款车的巡航气质，但过于包裹严实的动力总成，使得整车缺少了一点机械美感，给人传递了一种藏着掖着的不太自信，使得整车的档次低了很多。

3.赛400

到目前为止国内市场上还没有国产主流品牌的400cc跑车，虽然有多个品牌已经亮相了旗下的相关车型，但都还在酝酿中。这时候如果QJ的赛400率先登场，那么就会有一定的市场先机。

赛400外观的设定和自家的赛350非常相似，整体轮廓几乎无差异，就连车身配色都高度相仿，这种家族化的外观设计，虽然也有一定的弊端，但至少可以保证外观上的成功，毕竟赛350的颜值还是不错的。

而动力方面赛400将装配一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机最大功率33KW。有人说它是川崎的复制版，也有人说是赛350的扩缸版，所以就有点众说纷纭，不是非常清晰。但从用户的角度来考虑，可能需要这款车的小伙伴，更希望它川崎的化身，Ninja400的翻版。

4.追400

QJ有了中排量的跑车那么同等排量的街车肯定也少不了，而出现在我们面前的这款追400就会有两个版本，它们分别是头罩版和圆灯版，并且在配置方面还会有区别。但又要上演单双碟刹的差异了，难道有了早期的乌龙事件对于QJ的教训还不够深刻吗？实在有点搞不懂呀！

5.ADV150

国内的踏板车已经进入了互相模仿跟风的恶性循环中，很多头部品牌在利益面前也不再坚守了。虽然QJ的这款ADV150和已上市的车型没有太多外观上的同质化，但跟风痕迹还是比较明显的。

不过QJ的这款ADV150申报外观还不错，有一定的硬派气场，整车也非常协调，就是不知道它的动力总成实际的表现到底如何？

以上就是关于QJ旗下五款新车型的一个简要介绍，从中我们可以看到，这五款车型中赛400和ADV150会比较有市场潜力，所以这两款车型上市后的价格一旦低调起来，性能表现也比较理想，那么注定又会在同级市场掀起一波风浪。

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