自从意大利Moto Guzzi的Stelvio诞生以来,V85 TT是摩托古兹十年来首次出现冒险车型,发动机采用的是传统的曲柄立式风冷90度V型双缸发动机,排量为853cc与V9系列相同。
摩托古兹V85 TT的发动机功率为80hp,在3750rpm时,只有90%的最大扭矩,并且在大多数情况下,在4000rpm以下时就有足够的功率。此外通过新设计的变化令人印象深刻,例如可以吸入的换档感觉和轻盈的离合器。
发动机部分,Moto Guzzi通过优化电控系统、推杆和凸轮,让853cc的V型双缸发动机在中低转速下有着更好的扭力表现;另外V85 TT增加了两种骑乘模式:运动模式和自定义;而更高阶的Travel车型上则同样搭载了小风挡、加热手把以及Moto Guzzi MIA多媒体平台
主要着重在发动机的微调,让低转扭力更强,另外轮圈也减重了1.5kg来提升操控表现,车身涂装方面推出新的车色搭配来迎接Moto Guzzi创立100周年
2021款V85 TT也推出了Nero Etna、Giallo Mojave和RossoUluru三种车款涂装可供选择;Moto Guzzi在今年也正式迈入品牌创立100周年,而V85 TT作为旗下非常具有特色的全新车型,也将在今年迎战包含雅马哈、凯旋等品牌全新中量级ADV的挑战