15年前，KTM从990cc的LC8 V-Twin开始，涉足主流公路摩托车。随着LC8排量增长到1090、1190、1290，KTM便缺少了990这个排量的车型。
于是LC8c直列双缸便需要担此重任了，从790提升到890，现在又要提升到990了，只不过这个990不再是原来的V2了。
最近一组KTM 990 Duke在欧洲进行测试的谍照曝光，未来环保法规只会越加严苛，预计到2024年欧洲将实行欧5b排放标准，而KTM的应对手段便是再次提升排气量。
虽然990 Duke的车架看起来基本没有变化，目前890 Duke R拥有121hp最大马力，测试车拥有更大的冷却器，也预示着性能将会进一步提高。
此外后摇臂部分，换上更厚实的后摇臂设计，只不过似乎不止一台测试车，而且还有镂空和不镂空两种后摇臂，或许是区别不同版本？未上市前都还不好说。
头灯部分也相当特别，有点类似于铃木新款GSX-S1000的头灯。仅目前曝光的谍照，还不能确定新的990 Duke到底会不会采用这个车头造型，可能是临时用于测试需要，但也不排除应用到量产车的可能性。
根据外媒预测，KTM 990 Duke将会在2023年正式发布，这990都要来了，我们这还停留在790呢。
