两股战战
此前广交会上升仕已经低调展出过旗下第二台踏板车型，目前官方还没有定名，暂且叫它升仕350。作为第二台踏板车型，升仕在310M的基础上增加了排量的同时也改变了外观，310M的外观目前在市场可谓两极分化的状态，一起来看看吧。
外观不再“突兀”，顺眼多了
本次工信部上的外观与此前广交会上的保持一致，从照片来看350的车头设计借鉴了自家310VX的车头造型，特别是大灯部分。而本次在前脸的设计上一改此前310M犀利科幻的风格，改成了较为流线型的线条设计。而斜长的LED日间行车灯也让整车有着较高的辨识度，转向灯被设计在LED日间行车灯的最上沿，不过遗憾的是没有配备流水转向灯，不得不说升仕的车型在颜值上在国产车型里的确是属于上乘。
本次工信部目录中350提供高风挡和低风挡两种配置，高风挡版的风挡面积相比310M更大一些，低风挡则看着更加运动一些。
配置无须担心
目前工信部没有太多的配置公开，整备质量与310M保持一致为168kg，相信同样重量下动力的提升会带来更好的动力表现。虽然没有公布具体的动力参数，但是在配置上大概可以猜出一二，310M上的那些配置都不会缺席，如升仕电动功能、电动风挡、无钥匙启动、全彩液晶仪表、双通道ABS等。
动力提升，最大马力36.7匹
动力也是提升的重点之一，350将搭载一台实际排量349cc的单缸水冷发动机，最大功率27kW，最大马力约为36.7匹。这动力虽然没有比310M提升太多，但是相信在低扭以及巡航上的动力与振动控制会得到一定的提升。
价格如果更低，那性价比很高
随着350GK车型的发布，升仕在售价上似乎有所调整，如果按照目前的情况350的售价极有可能低于或等于310M的26800元，从做工、动力、外观这几点来判断，350如果售价更低动力更强相信它的销量一定会比310M好上不少。所以350个人觉得还是值得等待的，那么你觉得呢？
