要问有没有能够与本田FORZA 350、雅马哈XMAX 300正面抗衡的大绵羊踏板车,恐怕只有铃木的Burgman 400了。可是迄今为止,铃木还是固执地没有将“汉堡人”系列引进国内。眼看着本田、雅马哈赚得盆满钵满,铃木还是无动于衷,着实让人感到遗憾和惋惜。并且国内车友恼火的是,Burgman 400在海外市场依旧保持相当高的活跃度,这不,它又首次在马来西亚市场登陆了。
先来看售价,Burgman 400卖到了45999马来西亚林吉特,折合rmb约6.98w。说实话,这个价格并不低,在当地已经和宝马C400X和C400GT持平了,甚至超过了三阳双缸跑羊TL500,很大一部分原因是和产地来自日本有关。这样的话,和东南亚产的FORZA 300、XMAX 300相比,更是毫无优势了,或许这也是铃木不考虑国内市场的原因吧。
硬件方面并没有什么更新,动力来自一台排量400cc,符合欧五标准的单缸水冷四气门发动机,最大马力29匹,最大扭矩35.2牛米。油箱容积13.5L,官方给出的油耗为3.3L每百公里,续航能力超过350km。配置方面LED灯源,双环仪表,LCD显示屏,前双碟刹,前后双通道ABS,牵引力控制系统都有,只是缺少了无钥匙启动,不过可以向前15mm、向后可30mm调节的靠背算是个亮点,起到优化骑行三角和人机舒适度的作用。
这么看Burgman 400的处境也挺尴尬,就外观而言它已经有些年代感了;就配置而言它也不是最齐全的;就体量而言,FORZA 350、XMAX 300没把它放在眼里;就售价而言,和宝马放在一起你会选谁。转眼又是一年过去了,铃木“汉堡人”系列还是个传说,只不过车友们对它的期待变弱了许多,即便能引进,也是个叫好不叫座的结果吧。喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!