继QJMOTOR推出追600和追350之后,终于在2021年摩博会推出了第三款运动大排量街车追700。作为钱江首款异步双缸的街车,也是一直受到众多摩友的关注。我也是实车到了很长段时间,每天骑行感受之后,想来说说自己的一些想法和感受。
先来看看外观,这个外观对于QJMOTOR来说,大家终于说了句,设计师终于在线了。但是车头部分还是有些人觉得看不习惯,但是摩博会也推出了圆灯版的追700,期待春节后上市。
静态细节展示
发动机部分是来自逆向研发的川崎650发动机,直列双缸水冷发动机。最大功率56kw/8750rpm.最大扭力68.2N·m/6250rpm。对于一款192kg的街车来说,可以说是非常够用,充沛的低扭让你在一二档的时候能够轻松动力翘头。标配滑动离合,前后双通道ABS(不可关闭)。
全车LED灯光,大灯采用带透镜的led保证夜间行车安全。配合简单直接的液晶仪表,里程,时间,转速,水温,油量等,虽然很简单,但是也够用,能让骑士把更多精力放在享受驾驶乐趣和观察前方路况。
手把按键采用不带背光的QJ摩托主流那一套简单的按键。功能简单齐全。
原车自带5V/2A的USB充电口,功率为10w,相当于苹果充电器,让你在需要给骑行装备和手机充电的时候更加方便。钥匙为qj通用的折叠钥匙。
刹车部分,前面为320mm浮动双碟刹盘,配合放射式对向双活塞卡钳,上泵为直推式上泵,刹车手感更加线性直接。后刹为220mm对向单活塞卡钳。
采用目前QJ最喜欢的隐藏式排气,硕大的回压包,也给了车友改进空间,如果将回压包拆了,改成天蝎直排预计能够减重5-8公斤。
后避震采用多连杆式设计,原厂留有调节孔,骑士可根据自己习惯和身高调节坐高,也可通过调节减震调节。
后摇臂采用一体铝合金摇臂,外观上还是紧紧抓住了用户的心。
后牙盘采用46齿牙盘,搭配征和520sx2的油封链条。如果把牙盘改成51齿或者47齿那么低扭感觉将更加强劲。
更多数据可以参考官方宣传图和到店实际来试驾感受。
放一个本人试驾视频,追700给我最大感受就是操控很像追350 轻巧灵活甚至比追350感觉还要好操控。但是动力又给我一种比追600更猛的感受,一档二挡都能够轻松动力翘头。骑行起来给我最大感觉就是QJMOTOR终于有一款动力操控娱乐性都很全面的车了。
再来几张图,追700虽然配置方面没有大的品牌性,但是39999的价格能够买到这个排量,这个动力的车也很划算了。追求更高的厂家也给了很大的改装空间,刹车卡钳可以直上600系列的brembo的,减震改的就更多了。
看到这里,基本上也就结束了我自己目前的一些感受分享,后期欢迎在评论区讨论。