眼下的摩托车消费市场里,车友们可选择的车型确切太多了。大踏板、小踏板、仿赛、拉力、巡航、休旅……没有哪一个细分的市场份额是安定的,各品牌都在角力。 休旅车型的热度在前几年是空前的。温馨的驾姿、不俗的经由过程才能、威武的外型……并且跟着各个厂商入局,车型排量逐步加大、设置装备摆设逐步丰硕、性价比也越来越高,车友们在这波合作中仍是收成了一些快感的。 比来,我们拿到了一些图片,是赛科龙在2021年重庆展会上表态的RX3S MAX的路试图片????
展会上的RX3S MAX
从图中能够看出来,RX3S MAX在外形上有了调剂,不再一味天夸大鸟嘴战巨细眼,取而代之的是略显倔强的车身线条。
座垫也改成分体座垫,增添了双人骑乘的温馨性。
风挡收窄了,但高度也加大了。
另有一点根基能够确认,就是该车的发动机排量战参数必定也改动了,最早的TC380发动机已进级到此刻的TC400R发动机,现实排量为401mL,像RC3S,最大功率已到达了33kW……
此刻RX3S MAX尚处在调剂阶段,现实表示另有待考证,不外仅从今朝的材料来看,这波进级确切值得等候。