前两天,高金发布了一则新车预报,这也是2021年国产摩托车的最初一支新车预报!高金GK500的第三个版本“攀爬版”行将上市了!
在上个月初,高金GK500攀爬版就已通过了工信部新车申报,攀爬版本是在穿越版的基础上衍生而来,采取更长路程的悬架战更高位置的挡泥板、更大尺寸的前轮,到达晋升越野机能,增添野性气概的目标。
除表面战部门细节设置装备摆设的转变以外,攀爬版本的车架、策动机等首要部件战前两个版本根基保持一致,策动机也还是那台486cc双缸水冷策动机,最大功率35kw的输出。
前轮加大到19寸,前后轮宽度也都变窄了,轮胎换成了越野机能更强的巧克力胎,还多了策动机下护板,座高也来到了839mm。可是,还不晓得详细的减震路程战离天间隙。
固然高金GK500此刻有了三个分歧气概版本,可是三个版本的表面不同并非很较着,而今朝高金也只要这一个走量的车型,不断天推出各类气概能够也是必不得已。由于同平台街车不温不火,公升级V缸巡航也没引发太大存眷,只要GK500的表示还算不错,并且攀爬版的价钱也不会跟别的两个版本相差太大。