周先森呐
最新动静是，定位复古巡航车的豪爵TR300将在本月中旬起头托付，高配车型27980元，低配车型26680元。但由于地区分歧，托付时候略有差别，北京地区或在月尾托付，但河北部分地区在中旬就能够托付。
有人说TR300上市了，会对本田CM300组成激烈打击，首要是低了近8000元的落地价钱，另有就是双缸，加上海内巡航车在品控上CM300本来是没有敌手，一切奔达的意向客户若是不是预算有限的话，都有能够为CM300改单。此刻好了，TR300间接应战了CM300的江湖职位。
固然，TR300对CM300有应战，但二者的方针群体、产物特征、品牌号召力仍是有所分歧，以是，应战有多大另有待考证。
比拟体型复杂的美式Bobber，CM300属于小日子过的不错的日式Bobber（也能够叫日式巡航），车身挺窄，油箱不大（11.2升），坐垫够宽，轮胎很厚，而且采取中置脚踏位置，骑姿也更鄙陋。
整备质量170kg，坐高只要690mm，“身高体重”都是蜜斯姐喜好的范例。286cc单缸水冷四气门策动机，最大功率27.7Ps，峰值扭矩25.1N·m，装备滑动聚散，最高车速134km/h，官方均匀油耗2.92L/百千米，续航380千米。
这台有着近20年历史的单缸策动机打降生就没有过甚么大窜改，也许恰是由于“没有特性，手艺掉队”，这台策动性能产20年，若是调养适当，没准儿也能骑20年。
你能期望这台车多快吗？还真能，7秒出头的加快能崩同级大部分250。CM300自己就有着矫捷的操控，在弯中的表示也非常好，战印象中Bobber车型完整分歧。设想不错，设置装备摆设不低，动力不错，是以成为良多新手挑选复古巡航车的不贰方针。
本年，CM300能够说是把全部巡航车市场的节拍妥妥带了起来，受巡航车市场车型较少的原因，那些对金吉拉、GV300不甚对劲的用户，都纷纭冲向CM300，这也致使CM300一车难求，加价5000元不足为奇，直到厥后涨价1500。
跟着TR300在重庆摩展上的表态，良多业内人士称TR300是中年人的爆款，从中能够看出，两车的方针群体有所区别，良多年青的客户对TR300的外观设想很有微辞，但看实车后，却反对不住中年群体对豪爵太子车的情怀战厚爱。固然车型老气一点盖住了年青人，固然车身重点盖住了蜜斯姐，但TR300的慎重与丰富完整符合中年人的消耗偏向。
近两年，豪爵在中排产物上的结构其实不胜利，DR300出师不利，本年重庆摩展后推出的XCR300表示平平，只要TR300的关注度一向比力高。正因如斯，豪爵对TR300的立场加倍谨严。固然，豪爵谨严的车型，都是比力重要的，TR300顿时托付，可否对CM300组成多大打击，我们另有待市场求证，究竟结果，市场合作老是对用户有益的！
最初大师都盼着能与本田PCX160一战的UHR150却迟迟不见动静，不知本田PCX160两万三有订价，对UHR150的订价会组成多大的影响，我们拭目以待。
