新大洲本田 裂行行车记录仪安装(自行安装,有缺点望指点哈)

发布:2023-02-14 15:18 阅读:1
首先说一下车吧。坐标北京,新买的新大洲本田裂行麒麟版特黑,车加牌子(店里给上的牌)13400,车险1100,防丢gps三年的1700。共计:16200元
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车子买完自家边上骑了一段时间,本身买来也是上班代步的。但是得走高速,所以觉得得有行车记录仪。挑了三四天,某东某宝的挑了个遍,咸鱼也转了半天,还是觉得买个车身安装的方便,就买了个唯赛思通的前后行车记录仪,有活动729(你们买哪个都行啊,就是说一下自己买的,也不知道读的人多了火了,这唯赛思通会不会给我推广费,哈哈)。买这个说实话就是觉得比HFK便宜好多,也能接受
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下面说说咋安装的吧。首先十字螺丝刀一把,剪子一把,稍细的铁丝五十公分(这个是最有用的),手电筒。安装总共拆十个螺丝(我最少拆了二十多个螺丝,安装太费劲了,尤其是不懂它哪个螺丝拆了有用,也不知道线走哪好)分享给大家让大家少走弯路
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下面介绍拆哪些螺丝。前摄像头安装完了太费劲,才起了写文章的心思。借用一下平台车头图片给大家讲解(车头平台的图片,车尾是我的车)。首先将脚下电瓶四个螺丝取下来,盖板取下。
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电瓶位置挡板取下后,口述跟大家说一下车头的走线。车头那四个螺丝拆了以后车身前脸的壳子就可以拆下来了,记住先拆一下下边,然后在起上边一点的卡扣,拿下来时车头要摆正,否则是取不下来的。取下来后,摄像头线从上往下捋。穿线之前将线尾固定住,别下边穿好了,线尾跟着走了。。。白穿了。肯定有人问上边穿到车前轮还怎么穿。别急,往下看。
前车轮后面会有一个中空的空间,车身自己的线也是从那走的,但是车身前脸全是螺丝,车底也是螺丝上好一体的。拆不下来!你穿线下去就没法了。别急,文章之前就说了要用一节铁丝的。将线从中空那个位置,你右手边穿下去,然后在车边梯位置用手电筒往里面照,找到线,把它勾过来,这样就不用拆任何车身了,然后走到电瓶位置。这样车头就完事了。
车尾走线还是从车尾开始走,走线前固定线尾。用铁丝在左手边车尾穿过,减震走出,将线带过去后,继续沿着左边钢梁钢梁向电瓶位置穿过去,拿到线后将线与钢梁固定。电瓶位置附近也固定住,旁边就是发动机必须固定好。然后与前视频线在发动机旁电瓶仓有个进线的口子,从中穿入。
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线走完后,将前摄像头线固定好。摄像头走反光镜口(我选择安装在右反光镜旁因为那外壳有个机油盒的小平台,正好可以安装),前摄像头安装好。后摄像头我是安装在牌子灯的位置,这比较隐蔽,灯里边点也有口好走线。
摄像头都安装好,就剩下电瓶线和acc线的安装,电瓶不用讲。acc线是真的不好整,我为了找这个打火有电,关机没电的线废老鼻子劲了,首先家里带测电压的电笔坏了,到五金花四十买了个万用表。。。万用表。。。其次这裂行的线全是包裹好的,都不好拆下来测,找到线后又觉得acc线固定不住,只能接着拆元件固定线。元件还有卡扣巨不好拆。看图吧。。。。。
安装这两个摄像头用了五个小时,走了很多弯路。最后希望我的分享能帮到大家,谢谢
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