超级布
温馨提示，内容有点多，如果可以的话请各位大哥慢慢阅读，内容我是尽可能表达清楚的????好啦！开始！
回想起上牌那天是多么的激动多么的开心
一眨眼就两万公里咯～
在这两万公里给我的骑行感受还是很好的，
不吹不黑可圈可点，先说几个优点和缺点吧：
优点：
1.省油
2.车身短
3.操控灵敏
4.发动机安静震动小
5.发动机故障率低
6.外观时尚
缺点：
1.原厂链条声音噪音大（因为是普通链条）
2.近光灯角度设计不合理
3.动力弱
4.行车中会有小几率出现熄火现象
（但可以立马打着或降到3档放离合拉着）
5.原厂胎抓地力弱
6.部分车可能出现仪表时间不准（我的就是）
7.车头有几率出现塑料共振产生的异响
（我的就是，我之前写过一篇文章是专门说这个异响问题的）
自从有了车子，每一组照片我都必须要有它的存在
可以说优点和缺点都是五五开了，不过值得骄傲的是，我的小橙子从来没有把我丢在路上，本田的品质确实是很好的，无论是以前开的CG125到现在的190都能给我足够的信任。
广西玉林之旅
专业的车评我没资格说也不会说哈哈，不过我在21年过年的时候骑摩托车去了一趟广西，全程走国道四百多公里用时11个小时，途中休息了六次就喝口水抽根烟时间不长大概就两分钟左右，休息完立马继续赶路都没有出现别人所担心的热衰现象。
02月08日周一早上的骑行，骑行464.75km，耗时11:08:42
车灯设计有些许问题
由于场地环境因素所以灯光问题不太突出，无法上路试验所以请各位大哥将就看，哈哈
可见近光灯的角度已经很直了，所以坐在轿车的对向司机是直射眼睛的，会给对向车会造成一定的影响，对我来说这个铺路效果真的太水了。
而且现在大多数都是沥青路，黑色的地面就已经吸收了不少光线，所以在风挡上方的位置在沥青路是几乎不可见的，可以看下之前我夜骑的视频截图
第一次的深夜旅程
这两张图都是开了远光的，当时是买车不久所以没装射灯，再加上摄像头在晚上的视野也不是很好，所以这也没说明什么，不过说句搞笑的，在很黑的地方，转向灯的铺路效果都比近光灯好????????
06月28日周日凌晨的骑行，骑行290.58km，耗时06:55:58
远光和近光差别不大，远光只是高一点点而已，但是对于查看路况来说还是不够
所以我装了射灯
经过评论区有两位大哥的提醒，我就找到了调整的位置，现在已经调好了角度，但是亮度还是差了些许，而且光射出去分散了
也有黄灯模式，可以更好覆盖路面，但是对向有车必须关掉，别人通过以后再开，不然会给对向车造成一定影响
调整灯的角度是在头灯后方有中间位置有一个有牙齿的螺丝，螺丝上有出厂油漆笔标记的，往左扭就是降低，往右扭就是升高，建议用长的螺丝刀，或者用那种会拐弯的螺丝刀，不然螺丝很容易滑牙
如图所示
其实调过以后还行，但是对我来说光射出去太散了，还是不太满意，不过还是能凑合着用，大家可以参考一下，可以的话大家就参考一下吧！
为什么会说190R的车灯不亮呢？其实不是不亮，而是角度设计不合理，怎么设计不合理呢？简单来说就是你开着近光灯，已经让对向车感受到了远光灯的威力从而让对向司机做出闪灯的动作……
没错……近光灯是直射的，铺路效果很差，如果在巷子行驶是没问题的，但是宽敞一点的无灯道路可以说……灯光铺路效果为零……所以很多车主都选择加装射灯或改装成鱼眼透镜大灯
总结：经过实测可以调整光源角度，感谢评论区的@ilfg88@骑士523796两位大哥提醒！不过我建议最好还是加个射灯用的时候再打开，不用的时候就关上毕竟不要影响到其别人才是最好的。
要不要更换轮胎？
如果经济允许我觉得轮胎有必要换一下，正新的半热熔轮胎抓地力可能会好点，因为190R的原厂胎真的太滑了，过铁板路面和沙路是很容易滑胎的，所以雨天我也不敢开太快。
虽然我也没换，但是我打算把现在这一条跑完我也换正新半热熔了，我现在已经是第二条原厂胎了，毕竟便宜，过年的时候跑外卖赚钱换的，哈哈
要不要更换油封链条？
绝对有必要！如果你想要把发动机的动力尽可能传到轮上的话，就必须要换油封链！简单说几个优点和缺点吧
优点：
1.不用经常去收紧链条
2.动力输出更灵敏
（能够明显感受到动力有些许提升）
3.链条声音更好听噪音更小
缺点：
1.不能贪图方便用废机油进行润滑
（会造成油封损坏）
2.需要经常保养链条，需要用到专用润滑油和链条蜡（链条蜡是防锈+润滑的，有一定作用）
3.贵（这个不用多说了，看你买什么品牌）
这是我换的第一条征和油封链
但是一万公里以后出现了一个小状况，但是不影响驾驶。
录视频的时候刚好经过一台炸街的飞度????就是这样，有一节凸起来了，也不能按下去……
高清图
我怕有一天会出问题，于是我就换了一条好点的就是这个
EK想必大家都很熟悉了
换好了，由于链条是不配大小齿的，所以另外买了一套大小链轮。
总结：征和的油封链条这个价格和这个品质我觉得还是不错的了，毕竟给我的骑行感受是舒服的，并且行驶了一万三千多公里才出现小问题，可能是运气不好遇到小几率的品质问题，但骑行感受确实舒服的，换了EK以后声音比征和更小了，而且感觉上硬度也高很多，骑行起来和征和差不多吧，没太大的差异，就是不知道以后会怎样，后续有问题我会说出来的。
（这里我还是建议大家如果换链条的话要把整个三件套全部换掉，比如你原来的大小链轮匹配的旧链条已经使用几千公里了，这时你要换一条新的链条进去而不换大小链轮的话有可能会影响到新链条的磨合和用车体验，毕竟磨损程度不一样，所以还是建议连同大小链轮统一更换新的最好）
只是个人见解大家可以按照自己的想法来做哈
我加的什么汽油？
我一直都是加95号，我也不知道为什么，专业知识不太懂，反正我是开着没问题，加上我这种小排量的摩托车92-95都能吃，那就吃95买车到现在都没加过92????但是加95一定需要高转速行驶才行，不然容易形成积碳，这个是要注意的。
我用的什么机油？
安索10W-40全合成机油（蓝盖）
这个机油润滑性确实可以，磨合的时候我用的是原厂机油，磨合完以后一直都用的这个蓝盖的安索，磨合期会卡档，磨合完以后现在基本不会出现卡档的情况了，缺点就是周期短，基本上行驶2500公里左右发动机就有轻微的抖动就需要换机油，还有就是贵了点，其他都挺好
我的车加装了什么实用的配件？
首先说明，以下内容不是带货，我只是把值得使用的好东西分享给大家，让有需要的摩友能够参考一下，仅此而已
1.三箱
看过我动态的朋友都知道，我是加装过三箱的，请图！
出去玩或者出去外地过夜的时候我就会带上三箱，确实很方便，平时日常通勤我都是只带尾箱。
如果要装尾箱你要舍弃两个点，舒适度和油耗，装上三箱风阻会变大，车子会加重油耗自然会增加，所以我之前日常都是只带后尾箱。
去那琴半岛的路上
其实只挂尾箱也会有以上两点问题，如果只挂尾箱也可以，建议买个轻一点的，如果是想好看，买了途者那种尾箱的话，就一定要买有支撑点的尾架，不然车架容易开裂，之前群里有一位车友分享过案例我没保存下来。
什么是有支撑点的尾架？看下图
这种尾架就能防止车架螺孔位置开裂的情况发生
它就孤独地躲在柜子上
总结：所以我现在闲置不用了哈哈哈哈，旧的那一套放闲鱼卖掉咯～
有箱子方便是方便，但是真的会影响骑行感受，很正常，就像有时候你想拥有一样想要的东西却不得不舍弃另一样东西，玩游戏的兄弟们深有体会哈哈
2.手机支架
手机支架就简单概括一下吧，请图！
凯威格双模式充电手机支架
由于之前用过的支架出现了接口进水导致无法充电，所以买了这个凯威格的双模式充电支架，可以无线快充也可以有线快充，有两个不足点：
1.手机不能一下子卡紧，需要按着手机打一个圈才能完全卡紧，所以有些朋友说这个支架卡不紧是因为方法没用对，后面我会放使用视频；
2.行使中会有些许异响。
其他都还可以。
使用教程
总结：最重要的是这个抗震其实做得还行，起码我用了大半年了 苹果8p和苹果12pm经过长时间的行驶都不会对摄像头产生损害。
建议大家不要用手机摄像头做行车记录仪，这样是很容易坏摄像头的，因为行车的时候打开手机摄像头会自动对焦，再加上震动的话就会造成损坏，苹果8p开始往后的苹果手机型号摄像头都是五百起步了所以且行且珍惜哦！
3.射灯
小巧玲珑的款式，但没有爆闪只有慢闪，慢闪速度可以参考双闪的速度
射灯日晒雨淋久了会掉色
总结：上面灯光问题已经展示过了，这里就不多说了，质量挺好如果不喜欢大块的射灯，这款应该适合你，不足点，日晒雨淋久了会掉色，黑色会变成金色。
4.边撑
灵兽边撑
这个真的太有必要换了，因为原厂的边撑倾角实在是太斜了，平时在商场停车太难受了，经常会挨到别人车上，所以车子牌铁牌都还没上我就换了边撑了。
而且换上这个边撑整台车看起来也会饱满很多。
总结：这个灵兽的边撑市面上有很多仿制品，建议大家擦亮眼睛认准品牌，因为仿制品是用劣质金属制作的很容易断，正品的这款边撑是T6铝合金制作的，质量很好，硬度很高，而且可以调节自己喜欢的高度，弹簧松紧度也可以调。
5.铝合金尾翼
原本是橙色的，这种电镀容易掉色，所以现在快成原色了
总结：这个没什么好说的，完全是方便别人也方便自己，移车的时候可以用到，同事或者朋友或者亲戚坐我车可以有个扶手扶着。毕竟这种高屁股的车……总不能行车的时候让我大伯抱着我吧？虽然不太好看，但是真的实用！
国三对比国四车身
可见国四的油箱壳确实是大了不少
总结：之所以有摩友认为国三的190操控更好是因为对比国四的190来说车身瘦小有优势。
终章
没人能做到完美，
车也如此，
无需太苛刻，
只要它能给你快乐，
便足矣。
只要我想去的地方有山有海，
它就能带我跨过山和大海。
如果车和一个你喜欢的人让你挑，你会怎么挑？
小孩子才做选择，我全都要！
热爱其实很简单，
努力赚钱，就能买到。
照片好看是因为有你，若你不在，再美也只是过眼云烟
感谢您看到这里，辛苦了，see you????????
