男配角
摩展第一天，新晋国产意大利血统品牌摩托莫里尼重磅发布了旗下的又一款新车：赛文佐。
赛文佐，有个巨长无比的意大利拼写名称：Seiemmezzo ，不重要，只要记住中文音译就可以了，现在，除了杜卡迪怪兽之外，又多了一个意大利血统的街车产品新选择：由摩托·莫里尼倾力打造的最新街车车型：赛文佐6 ½。这款车的设计是基于摩托莫里尼在1973年推出的3 ½这个车型，从最初在2019年米兰展以概念车亮相，到本次重庆国际摩展的定型亮相，MM的意大利设计师团队为它的每一处细节都做了无数改变与优化，最终将呈现在大家面前的是STR标准版和SCR攀爬版两个版本。
STR版传承了MILANO的经典现代造型，并且在此基础上增加了更现代的设计语言，整车的线条更加硬朗犀利。相对于MILANO的长轴距设定，赛文佐拥有了更加紧凑的车身造型，整车的配置也更加丰富。
使用了全新调教的博世电喷系统，前大灯采用独创的LED灯圈加悬浮透镜的照明组合，显示屏使用5寸的TFT液晶仪表，并搭载了智能的人机互联投屏系统。
SCR攀爬版则是针对爱好者们设计的一款全新硬汉风格“街道攀爬”。车架使用了20铬钼合金钢，与此同时它还拥有专业的捷安特编织辐条轮圈、倍耐力龟背全地形胎等一系列针对化配置，使它具备了一定的非铺装路面骑行的优秀素质。
排气系统使用了低阻力双尾管大小腔的排气系统，独有的仿金鹰翅膀造型，致敬了摩托莫里尼官方LOGO中金鹰翅膀的元素。整体造型更加具有辨识度，而且还拥有优化动力、降低噪音、优化声浪等表现。
仪表标配了5寸TFT全液晶高帧仪表，还集成了转速、时速、油量、水温、档位显示、里程数、分段里程数、环境温度等信息，可以详尽帮助驾驶员了解驾驶情况。与此同时，仪表还具有蓝牙连接、蓝牙耳机接打电话控制功能，在进行人机互联的情况下，可以将导航信息集成到仪表上。
后扶手设计分为STR与SCR两个版本，是差异化定制的非通用件。后扶手把造型独特，结合了人体工学设计，既满足用户的实用性也保证了设计的美感。
前大灯在经典圆灯设计中加入了悬浮透镜和日间行车灯结合的创意，既还原了经典造型之美，又做到全新的灯光视觉体验。
