买车原因
其实和大多数8090后一样,小时候就骑过家里的那种125,循环档,十几岁的时候就骑着车到处溜,然后后来查的严了,自己也没驾驶证,基本上也就没再碰过摩托车了。后来虽然知道西安不限行了,但是也没考虑过再次去骑车。
今年4月的时候,女朋友突然告诉我说,西安的摩托车驾驶证考试要改革了,以后就成电子考了,然后问我如果需要也可以去考一个,就在百度上随便找了一个驾校,那人说1200,然后我又喊了两个朋友一起,最后就1150包体检,然后也没去学过,因为会骑车,基本上就是考试直接去,都是一次性过。考的是D照,前前后后3个月才搞定的,(其实很快的,不过我有点事情一直在拖着)。所以现在我的驾驶证也就是C1D。
好了,以上是背景。
选车
拿到驾照之后,心就热起来了,上下班本来是坐地铁,每天6站路,通勤40分钟,后来想想。摩托车肯定方便。所以说需求就是通勤,然后平时也就出去有事骑车出去而已。
然后就一直在看车,不过也不怎么懂车。当时买车预算就1W,然后有一个骑车的朋友,他特别劝我别让我买新车,说摩托车换车太快了,一定买二手。他推荐我买的就是本田的190,至于是新大洲还是五羊其实都行。不过看了下二手的190,都有点超预算了。所以我就先自己看着,然后就在哈罗里看1W以内的二手车,基本上能看得上的也就春风的150nk了,第二天就去找那人去试了下,去了之后发现是个二手车行,然后就试驾了下150nk,当时骑上去就抖得不行,再看了看,也有190r,就是五羊本田的暴锋眼,看外观我觉着挺好看的,顺便也试了下。感觉不管是骑行姿势还是其他什么都觉着很合适。所以当时心里就定了听我朋友的买个cb190r。
后来就只在网上看这台车了,找了几个,有一个车友自己挂了自己的车,去年6月的车,5400km,我自己去看了一次,因为不懂车,所以就又喊我那个朋友去看了一次。第二次就带着钱去了,看了两次,朋友说没啥问题。就直接买了。当时12000不含过户。也在预期之内。当时车上就带着护杠、手机支架,那个车友还给装了个报警器。其他就没了。除了外观有一点点小瑕疵,其他都挺好的。所以也是比较满意的。
截止目前骑行了一共有8200km,买了不到3个月,骑行了2800km,也不知道算不算多。基本上最远距离也就30km。
骑行感受
需求方面:我的需求就是通勤,后来换了份工作通勤距离14km,如果使用公共交通大概需要90分钟,但是骑车的话40分钟以内绝对能到。而这台车在骑行上,应对通勤这件事情绝对是OK的,基本上在市区道路上给油就走。缺点就是,街车的属性导致,放不了东西,有时候上班要带东西了,就只能背一个大包。还有就是 特别省钱,基本上50块钱300km,我加的还是95的油。
骑行感受:基本上我将近3000km的路都是在市区跑的,所以就说说市区道路的骑行感受吧,基本上可以说给油就走,0-80的时速,基本上3挡就可以搞定。想超就超,想慢就慢,缺点就是极速情况下刹车就会后轮打滑,所以新手骑车的话,还是不建议骑太快。街车的属性,190的排量,我觉着这台车给我的感受就是,够用。当然还是得看需求,网上很多人说着这车后段提速就提不起来了,怎么说呢,我是用作市区通勤的,根本用不到。偶尔有特别好的路,也的确如网友所说,不过,我还是觉着,干嘛骑那么快,不上高速的情况下,100+的速度肯定是超速的,你为什么要违反交规?
保养维护:当时选择这辆车的原因虽然是我朋友推荐,但是也听过那句话,卖发动机送车的本田,耐操的本田,骑不坏的本田。由于我也是新手,然后也不是很懂车,也不知道怎么维护保养,万一摩托车坏路上了,我这咋搞。所以最终也就选择了本田,希望它不会坏在路上把握搞的没办法。再说回来这台车的保养和维护,我买了之后基本上没做过什么维护。也就洗过一次链条,换过一次机油。平常偶尔擦洗一下。这车我送去售后做的保养,60块钱就搞定。只用换个机油,其他啥费用都没有。骑了将近3000km没出过任何问题,小毛病都没有。所以本田大法好哇
缺点:当然以上说的应该都算是有点吧,缺点也不是没有,但是对于我来说,目前也还能接受。第一个就是车灯,暗到几乎么有,还好我跑的都是城市道路基本上都有路灯,如果去那种没有路灯的路段在晚上跑的话,那我估计这车灯有点悬,最好还是加装射灯,或者换下更亮的灯泡吧。第二个就是后轮不带ABS,这个真的不懂,这新车都将近1.7W了,你装不起一个ABS,所以后轮打滑不是没有原因的。
以上就算是我对这台车将近3000km的一个评价吧。
闪送经历
以下说说我骑190跑闪送的经历
6月底买的车,付完钱当时就骑走了,7月中旬离职了,新工作8月1日入职,所以中间有将近半个月的空闲时间,然后就想说找个闲差干干。那天正好刷抖音看到有人跑闪送,网上咨询了一圈,交70块钱培训一下,就可以开始跑了。也没有时间限制,也不用专职,想干就干。过了几天就去站点注册培训了,不过培训完成的时候我还没离职,所以也没开始跑。当时想的是空窗期可以跑一跑,等上班后,周末没啥事其实也可以跑跑。就当赚个油费了。然后等我离职后,就正式开始跑了。其实加起来也没跑几天,一共跑了38单,到手420块钱。
跑的最多的一天,我从早上10点出门,干到晚上11点,中间吃了一个小时的饭。跑了13单,160多。那天我走了4W多步····
算一下成本,注册费70,摩托车后尾架240,闪送箱子120。合计410,我跑闪送整了420(不算油费),最后不跑了,箱子卖了60。等于最终我落了一个摩托车后尾架。60+10应该够跑闪送的油费了。
至于最后我为什么没像刚开始想的那样,空闲时间也去跑闪送呢?
真是 太辛苦了····
可能我天生不适合吃苦吧,哈哈哈哈哈哈
最后希望大家 骑帅不骑快,不炸街不扰民,安全出发,平安到家!
以后有空了我再写一下关于装备的事情吧。