考拉的小哥哥
铃木刚刚揭开了全新2021年GSX-S1000的面纱，
欧5排放标准、电子设备、更大的油箱、全新的外观！
4月26日，铃木SUZUKI终于发布了日前预告的GSX-S1000大改款，而身为GSX-S1000S“刀”以外的另一台当家街车旗舰，SUZUKI也如同先前发表的隼一般，以莫大的决心，进行了车款的六年以来全面更新！科幻而前卫的新设计让人眼前一亮，这个车头造型是不是很高金？
除了明显的激烈的风格更新，铃木更新了999cc直列四缸水冷发动机，现已符合欧5排放标准。对于进排气凸轮、气门弹簧、离合器和排气系统等内部零件进行了更新，随着触摸更多的峰值功率，，大量的焦点放在低到中转速范围内，以享受更广泛的扭矩值。最大马力从前代的150匹/10000rpm提升至152匹/11000rpm，0-400米加速从10.25秒缩短到10.15秒，最大扭矩为106Nm。
最大马力从前代的150匹/10000rpm提升至152匹/11000rpm
车身侧边也加入了造型显眼的空力套件，与锐利的整流罩搭配下，表现出态势十足的侵略感、敏捷操控性及更智慧的高性能表现。
上下堆叠的六边形透镜大灯，被
头灯采用铃木
车系中首见，将单眼LED以纵置的方式安装，
安装在前倾的、具有扰流小翼车头上，相比老款“兽瞳”要更具科幻感和侵略性。
和雅马哈MT家族的新面孔倒是不谋而合。
油箱和水箱两侧的线条也更加锐利，尾部也做了收窄，呈现出几何形状的变化，同样提升了整车的现代感和科技感。
其实颜值嘛真谈不上好看，但相比铃木沉稳的风格还是有了很大的突破。
新款车型的欧洲售价为10,999英镑/13,190欧元，仅比老款贵300英镑（约2700元），将于6月份开始交付。
曾经老款在国内的售价并不算高，没记错的话好像是14w左右。相比其它同级竞品还是比较具有吸引力的。
GKD! GKD! 铃木！你动作太慢了！
