摩托很容易亏电吗?并不会。
我骑这车将近两年,从来没亏电。
据说频繁短途启停,会导致电不够用,进而亏电。
但我每天上班4.3km,7个红绿灯,很短。
每天启停两三次,坚持了快2年,也没亏电过。
不过,肯定有些比较特殊的倒霉情况,比如长期停放,频繁2km短途。
偶尔亏电还好,叫个拖车。但是,如果个人生活不得已长期短途启停,或者不得已经常停放,导致经常亏电,这时该怎么办呢?
如何自己动手解决310亏电?
首先找到“远程钥匙+电池控制盒”,位置如下所示,是一个塑料盖子,打开即可。
盖子拆开后,可以扯出一个圆柱形充电头接口,如下所示
盖子拆开后,可以扯出一个圆柱形充电头接口
使用这一款充电器,直接充电即可。充电时长小于70分钟,不要过充。
可以自己拉插排。也可以用电瓶车充电棚,扫码接插排。
充电器
不想买充电器的话,也可以不扯出充电线,直接用保险丝位置充电。在保险丝位置接正极,车架子上接负极,搭电即可,如下所示。
注意接电成功后,短按解锁,充一会,不要着急点火,否则此时发电机同时介入,可能产生灼爆。等充得差不多了,断开接电线路,再点火。
总结
点火后多骑,至少骑5公里,可防亏电。
时不时骑出去溜达溜达,晚上出去玩兜兜风,骑20~30分钟自充,可防亏电。
周末出去骑一个小时,可防亏电。
连四轮轿车都说:建议不要经常长期停放,超过7天,每次驾驶建议至少8公里,以防汽车亏电。
车不怕骑,就怕放。