今年国庆从上海到赣州开了一个往返,去程休闲点慢慢开了一天半;回程花了16小时大约1128km到目的地太仓,实际骑行时间11小时,99%都是高速。这个车是F750GS 2021款高配,低座低悬挂770矮子乐版,带手把加热和护手,无大撑。出发前只开了1350km。车子没怎么改装,换了加高可调风挡,保险杠,加装前后挡泥板和一个萝卜尾箱。
这次因为是全程高速,为了避免长时间暴晒中暑和其它麻烦事走了很多夜路,全程经过了暴雨,小雨,大雾,暴晒等天气。
车辆具体表现下面一个个说:
发动机没发现漏油渗油,高速运行时冷却液温度维持在85℃±1℃的范围。动力储备足够,我瞬时极速已经很快了,要更多也给得出,没试过极限,估计180没问题。
限速80的路段6档的转速落在3000,听声音稍微有些吃力,降到5档好一些。
原厂轮胎在下雨时候表现正常,抓地力ok。胎压稳定在2.4/2.8,直到回程快结束前轮才降到2.3。 (胎压监测有温度补偿,按照20℃的标定条件计算系统胎压)
我高速夜路开的比较多,高速上原厂大灯的远光效果其实够用,大雾路段没有专用黄雾灯的就开一下双闪的黄灯,个人觉得加装雾灯和爆闪从行车安全的角度看必要性不高。
电子油门的制动效果比较平顺,与传统拉线油门比的话,快速回油不会有明显的顿挫感,好评。
全程我只用了两个模式,公路和雨天,骑行中也可以切换,快速回油门即确认进入新模式。
转向灯是半自动的,按照设定的条件自动关闭,还是不太适应,没怎么抓住规律。
前轮加长了一小截挡泥板,后轮加了一个侧装的大挡泥板,都有用。雨天甩到腿上和尾箱上的泥水和没装的时候比少了很多,实用!
凌晨在山区高速骑车还是挺冷的,当屏幕显示环境温度20度的时候手上已经感觉有点凉了,这还是在原厂护手挡了风的情况下。所以我开了1档手把加热暖了暖手,挺舒服。 大腿不用管,发动机的暖风一年四季都那么暖。。。
加高风挡我用的是givi的可调款,选择是明智的,因为在高速下为了降低风噪会把风挡调的比较高,让头盔吹不到风。
偶尔前车会甩出石子,高风挡也起到了防弹玻璃的作用,我被打到过两次手臂,有点痛的。
当然还有更多的是虫尸和鸟粪,这次遇到两滩黄白的鸟粪和不计其数的飞蛾,蜜蜂,蚊子,每出现一次血呼啦叽的东西我都庆幸有高风挡不然就是糊在了我的头盔上。
在下雨和湿度大的时候风挡由于没有雨刮会变模糊,这时候则要把风挡调低一些,因为时不时要把视线越过风挡看一下情况。特别是在雨后,前车卷起的水雾都带着泥,雨后风挡被吹干的时候整个都不透明了。。。
总之,我对可调高度这个功能十分推荐,夏天短途休闲骑行甚至可以调到最低或者干脆把上半片拿掉。
电子快排我还是不太熟悉,升档还好,诀窍就是过了3000转直接升,挑的时候果断翘起顶住不要马上放,也不要习惯性松油门。
电子快排的降档我还没怎么抓住窍门,就不说了。
前避震在街道骑行的时候感觉非常软,红绿灯停车稍微急一点刹车整个车头都要陷下去。但是在高速的时候表现不错,虽然是低悬挂版本,但前后避震在高速都挺稳的,也没有触底过。
坐垫是不太舒服的,尤其是长时间骑行。我在坐垫外加了一层网眼的罩子,但仍然感觉两边的屁股没有支撑,硌的盆骨痛。
我有一段单程开了16个小时,当时最想要的就是一个靠背,如果有改装厂能弄一个大靠背就好了。
油箱不大15升,为了保险起见我半箱油就去服务区加一次,从屏幕的续航里程看估计经济速度在100km/h,越快油耗越高。正常我都加95,路上偶尔加过一次98,感觉没啥区别,平均油耗4.5L。
bmw有一个app叫connected,虽然在大陆地图和导航都不能用,但仍可以显示触发abs的时间点,便于你事后复盘。从app上看即使在公路模式下abs还是挺灵敏的,多次被触发我都没感觉到。
油门卡子在长途骑行中确实省力不少,避免手指僵硬和疲劳。城市骑行则不建议装,误操作风险较大。
当然有条件的同学可以选择换装原厂带定速巡航的按键总成。
油箱盖偶尔失灵打不开,需要重新开关电源再开,问题虽不大,但占着加油位搞得人烦躁。
tips:
1.长时间骑行一定要带专用耳塞,因为路上持续的高分贝噪音会对耳朵造成永久性伤害。
2.头盔的防雾贴一年四季都放在上面,不要拿下来,因为夜间有些山区路段温度变化大,即使是夏天面罩也是会起雾的。
3.衣服背面大面积的反光织物在后车远光灯的照射下真的非常显眼,我高速上遇到一个摩友,老远就能识别到是个摩托车。选择骑行服的时候可以注意一下。
4. 大卡车的后面和侧面都有强烈的乱流,不要停留在这两个地方,要稳住龙头及时超车。超车的时候要走本车道的中间,不要贴边,你不知道乱流会把你往哪边推,万一推过去撞到护栏或者卡车就不好了。
5.备一个塑料拖鞋,高速休息区可以把骑行靴换了再去吃东西上厕所休息,顺便晾晒一下靴子。
6. 带上两桶油的油卡,个别小服务区的加油站里凌晨没人值班只能自助加油。
7.最好带一个导航专用的老手机,长时间的震动可能会把新款手机里日益高级和精密的光学防抖组件颠坏。
2021/10/5 by BH4ACQ