摩托车的地位是无法取代的,骑行的魅力也是无法抵挡的,近几年摩友的群体也在日益庞大。可要说哪种车型的爱好者最多,恐怕除了街车就属跑车了吧。川崎忍者400的上市,让众多车迷兴奋不已,可见人们对中量级跑车的迫切需求。该排量级别的国产跑车不多,今天就为大家介绍其中的一款,台荣GP-1。
说起台荣GP-1,相信不少车友感到陌生,首先想到的就是“地平线”。其实,台荣是浙江创台车业旗下品牌,是春风、金城、宗申、力帆的配套合作方,旗下产品的原创度也较高,这两点是与“地平线”区分最大的地方。
跑车,也称为趴赛、仿赛,是专业赛车的民用版本。图中的台荣GP-1是最新的升级版,外观上最大限度的延续了赛道跑车的版色贴花,看起来很带感。整车线条清晰有力,运动感的营造很到位。
台荣在灯具上很下血本:中央灯组、灯眉、分段式天使眼均为LED,造型也很漂亮。仪表为指针和液晶屏的组合,加上左侧指示灯的辅助,功能全面。前制动是大尺寸双碟配双活塞卡钳,后制动则是单碟配单活塞卡钳,如果标配ABS就完美了。前为粗壮的倒置前叉,后为中置避震配铝合金摇臂,看起来很厚实。另外,该升级版还增加了双闪应急灯,换了功率更大的风扇,改善了散热效果。
动力方面,最新的GP-1换装了宗申自主研发的380cc并列异步双缸水冷发动机,最大功率为28kw/9000r,最大扭矩为35N·m/6500r,配备国际6档变速器,官方称该车极速可达175km/h,百公里油耗3.4升。
台荣GP-1在众多国产跑车中比较亮眼,性能也很不错,是国产跑车的代表之一。新款GP-1售价为22800元,作为一款准400cc的中量级跑车,这个价格其实足够亲民了,不知您觉得怎么样呢?