踏板是骑士最终的归属?

发布:2022-12-19 11:08 阅读:4
踏板是骑士最终的归属?
DIY贴花
疫情到现在,都快被憋疯了。开车不爽,还是想念骑车的日子。 坐标:重庆 于是今年9月30提了一辆光阳ct250,准备拿来国庆出去跑一圈。 本来我一直都是骑仿赛和街车的,挡车的驾驶乐趣确实有。但是人啊,经过岁月的洗礼,最终觉得怎样实用和舒服才是最好的。于是在兄弟车友的推荐下,选择了光阳CT250 在网上看了很多图片,测评和口碑。褒贬不一。鞋合不合脚,只有自己试了才知道。 骑行路线:重庆→涪陵→长寿→武隆→彭水,来回大约近500公里。一共加了146元的油。有人说油耗高,但我觉得摩托车的油耗和骑车比起来不值一提。车子嘛,本来就是消耗品,你要是太在意什么油耗,那还是11路最省油 有些风景,是开车所不能欣赏的。只有骑行才来达到灵魂的探索 回来的时候,买了国旗插上。走在路上那叫一个拉风啊。哈哈哈哈哈哈哈 总结:挡车虽然有挡车的乐趣,但是在国道上,尤其是盘山路。要不断并且频繁地换挡。一路同行的骑春风sr250的哥们一直抱怨左脚勾废了,左手都要捏废了 反而我的大踏板。确实舒服,座椅大像是在沙发上坐着骑行。加装的大风挡让人感觉不那么疲惫。往返下来,平均速度80-110左右,稳得一匹。车身较重388斤,如果要入手的朋友建议先去实体店试试看。 无论挡车还是踏板,各有各的的优势吧。操作都因人而异。 我个人一直以来的理解就是:机器这个东西,都是人为操控的。如果你被机器干了,那说明你还得练练。尤其是大排量的! 就这样啦,欢迎重庆的兄弟姊妹伙一起骑行玩耍哈
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出发第一天,天气晴朗
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武隆乌江
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钓鱼塘
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武隆
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涪陵
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红旗
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彭水
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