突突突摩托工作室
9月18日重庆摩展上，QJMOTOR正式公布闪300S的售价23999元。
新车对标奔达金吉拉300、灰石300和轻骑大韩的GV300S。不过细心的车友会注意到，上市的版本是链条传动运动版。
近日，有消息称闪300的皮带传动版即将推出，价格方面则预计会比链条传动版贵出3000元，当然最终定价多少，还要等厂家公布后才知晓。
对于比较讲究平顺性的巡航车来说，皮带传动可谓不可或缺，市面上在售巡航车基本上都有配置皮带传动。而闪300的皮带传动版曾在更早些的北京摩展上展出过，所以，工厂推出皮带传动版只是时间的问题。
▲北京摩展上曾展出皮带版
皮带传动的好处相信不用我过多介绍，因为材质较软，运行过程中会更平稳，且基本没什么噪音，尤其切换档位时，会明显感觉到更高的舒适度。平时更是省去了添加润滑油和保养维护的手续。不过缺点也很明显，成本更高，易打滑，一旦损坏，维修成本也会贵一些。
与皮带传动相匹配的，是闪300S不变的配置。
搭载一颗296cc水冷V型双缸发动机，配备滑动离合，手感更加顺滑，可输出最大马力22.6kW/9000rpm，最大扭矩26Nm/7000rpm，低扭表现出色，适合城市道路骑行场景。
采用了前后单碟，标配ABS防抱死系统，倒置前减震+双后减的设定，对于日常使用来说足够。前后轮胎规格分别为120/80-16和150/80-15。
700mm的座高、向后延伸的手把设计，保证了坐姿的轻松舒展，整车整备质量仅163Kg，即使是女骑手甚至小白车手也能轻松驾驭。
外观方面，双管鱼雷排气造型别致，圆灯圆表圆后视镜，整车线条偏圆润，经典Bobber风呼之欲出。
▲13.5L的油箱容积
不难发现，QJMOTO现在推一款新车，基本都会匹配不同版本，这是工厂为了满足不同市场需求，是策略，也是在积极倾听用户的声音。
而对于消费者来说，唯一的问题是，配置升级带来的价格上涨，是否在大家的预期之中呢？
