芒果男神
尽管全球疫情肆虐，全球的摩托车和踏板车的销却在 2020 年下半年突然猛增。随着保持社交距离宣传的到位，更多的人转向户外活动和个人交通工具。虽然疫苗的推出有助于缓解各地的封锁政策，但业内人士预计：越来越多的人会在本年度继续关注并购买摩托车作为出行工具。在欧洲，摩托车销量不仅比 2020 年的数字有所改善，而且还超过了疫情爆发前的数字。
根据欧洲摩托车制造商协会 (ACEM) 的数据，今年前九个月，法国、德国、意大利、西班牙和英国这五个最大的欧洲市场的摩托车注册总量为792,819 辆。这比 2020 年同期增长了10.6%。这些数字也超过了2019年疫情爆发前的销量，到2021年第三季度，欧洲人购买了 60,225辆摩托车。
另一方面，与2020年的数据相比，轻便摩托车的销量保持稳定。截至 2021 年 9 月，欧洲六大轻便摩托车市场（比利时、法国、德国、意大利、西班牙和荷兰）共售出 206,751 辆。业绩实际上是下降了 0.2%，但比该行业在 2019年同期仍实现了6.8% 的增长。
ACEM 秘书长安东尼奥·佩洛特 (Antonio Perlot) 表示：“2021 年前九个月的注册数据证实了市场在COVID-19 影响后的复苏。” “更重要的是，最新数据证实，欧洲的两轮车市场在全球范围内已超过 Covid-19 之前的数字，摩托车和轻便摩托车的销量显着增加。”
虽然这个消息对OEM来说是一个巨大的利好，但可能会迎来比较困难的一段时期。几家制造商在整个 2021 年都在努力采购半导体，即将到来的镁短缺可能会导致更多的生产困境。不过，就目前而言，令摩托车制造商感到欣慰的是，他们在 2021 年前三个季度稳步发展了该行业，同时还准备了 2022 年的新车型。
看来，2019年还真是最糟糕的一年????
