【大朱 西藏】玖渝拉萨铁骑十日行 一跨四季菊抖九重天(下篇)

发布:2022-11-14 14:48 阅读:1513

第六篇:天路十八弯 山骑潜夜难

DAY 6:雅江县—巴塘县 303公里

原以为后续骑行都能像前两天这么轻松,单日悠闲的骑行一两百公里,却不知今天才是开端,夜夜潜行。

旅店车库整备物资时,个个豪气万丈

左1:苏三   左二:小强   左三:小青年

【大朱 西藏】玖渝拉萨铁骑十日行 一跨四季菊抖九重天(下篇)

胜利会师后的第一顿早餐,得丰盛一些

【大朱 西藏】玖渝拉萨铁骑十日行 一跨四季菊抖九重天(下篇)

吃完上路

【大朱 西藏】玖渝拉萨铁骑十日行 一跨四季菊抖九重天(下篇)

没多久就天路十八弯

【大朱 西藏】玖渝拉萨铁骑十日行 一跨四季菊抖九重天(下篇)

【大朱 西藏】玖渝拉萨铁骑十日行 一跨四季菊抖九重天(下篇)

后面的妹儿,要不,你站开一点,大朱想看看自己弯不弯

应该不弯

要不怎会有妹儿在大朱身畔

路遇的俩个广东车友,合照来一张,决定结伴出行

换个角度,又来

换个姿势,再来

随后骑行中海拔一路陡升

海拔最高点至4000多米

轻微的高反症状,满眼血丝,大口呼吸着缺氧的新鲜空气

到达剪子弯山垭口,海拔4659米,一览群山

过山后就是一片天际大草原

第一次看见山云相接的美景

不到半小时,卡子拉山映入眼帘

一番商议,决定骑上草原集体自恋下

又是另一个偶遇的小姐姐给骑士们当摄影师

摄影师:“一,二,三,大声的告诉我,肾体亏不亏?”

骑士队:“盔”

摄影师:“一,二,三,大声的告诉我,帐篷顶不顶?”

骑士队:“顶”

摄影师:“一,二,三,大声的告诉我,你们弯不弯?”

骑士队:“不弯”

一群瓜娃子,众口一辞,言行两意……

翻过山顶,缓行下坡

十分钟前还蓝天白云,瞬间又云雾缭绕,赶紧换装雨衣

不料云雾就缭绕了那么几分钟

骑行半小时,到达巴塘与稻城亚丁的岔路口

理塘,号称天空之城,果然在天空

俩广东的骑友先行稻城,再赴拉萨

互祝骑行平安后,烟发起:“今日暂别,他日江湖再见。”

不料没火,打火机在高海拔一丝火苗都起不来

还好广州队友带了火~~柴

俩骑友后续骑程,到底基不基,谁也不知道。

反正摩托都是车头顶车头

遇到网红——徒步全国的时尚大哥

看到和川藏线截然不同的景

最后牛逼哄哄的误打误撞把摩托骑上了布达拉广场,反正我们是一个都没骑上

俩队分路后半小时,渝骑队到达理塘,全线海拔最高的县城,海拔4014米。

果然是天空之城,小苏三留影

为防高反,简单午餐后立马出发

不到三十公里,一个完整的平坦的盆地出现眼前——毛垭大草原

草原平坦,有风,有云,有偶遇的小姐姐

风云渐聚,况且离今日目的地还有200公里,不宜久留

高海拔的雨下得有特色,集中性的倾盆大雨,像一个洒水壶移动着浇花

原以为骑着摩托飞速前行,能躲过这场花雨,结果却是一个二个都被浇成了男人花——如花

还里外都湿透的那种,躲过暴雨云朵的追赶后,立马换装雨具

继续飞奔20分钟,云散,天蓝

游牧的藏族地

大朱出行前带了几盒小糖果,沿途送给了藏族小朋友

漫山遍野的牦牛群

漫得上路挡道

牦牛市场价是一头两万,要不要悄悄咪咪用摩托的拉两头走,做个小土豪,这是个让人揪心的问题。

算了,牦牛,摩托拉不动,只能拉着大朱继续前行。

毛垭草原的蓝天白云下继续一小时车程,终到巴塘界线

雪山、草地、牧民,像极了阿尔卑斯山的名闻景观

一个下山的大拐弯后,闻名于世的高原姊妹湖,跃然眼前

咔嚓,苏三摄影师的相机声

继续咔嚓

不行,咔出景啷个这么美,上面咔出的大朱啷个那么胖?

要不要把苏三拐卖给山寨女王?又上了脑

接下来,是暗无光日的黑夜潜行,睁着黑溜溜的眼睛,听着导航姐姐的美音,三小时,晚间十点,到达巴塘。

这晚餐,还真够晚

第七篇:宗拉石葬链 梦遗帝王山

DAY 7:巴塘县—邦达镇 360公里

次日起床,才目览巴塘县景,朝阳还未升空,天已蔚蓝。

接下的行程都是白天黑夜通骑,早餐得尽量多撑肚

巴塘是川西与西藏接壤的最后一个县城,不觉间就骑过了金沙江,进入藏区第一个区县——昌都。

跨界第一道工序,就是疫情排查

正式骑入藏区后

小强哥哥就用他的小弯枪,浇了入藏后第一颗小树苗

入藏就得翻山,第一座,宗拉山

大朱出发前的一个念头一直在脑里萦绕不散——在藏区高山顶葬掉两串手链

可道路两侧都有沟道隔离,得想办法把摩托推上一道土墙

队友齐心合力,终上坎

然后骑着小摩托

飞驰宗拉山

坡度太大,苏三草地上摔了两次都没骑上来,俩骑行猛男紧急救援

一排摩托横列山巅,状气豪腾

大朱却悄悄咪咪的一个人离了群

走到一个他们看不见的上顶端

取下两串手链

大朱不信佛魔,这两串手链伴随的噩运,只当巧合。

2014年左右,从拉萨带回这两串手链。

回渝后顺手挂在了小车的把手上,不料这一挂,就挂来了噩运之灾:挂上后前两年无碍,后来菩提链莫名的断掉,链珠散落车上。大朱懒人,一颗一颗的捡齐没再系绳,散放到了驾操箱里,不想立马随后三年间来的是:5次车祸,3次追尾,1次擦挂,1次撞崖(车头全废的那种);间歇性大脑神经断路3~5秒,像在亲历但丁《神曲》里的炼狱;

就诊查遍所有医院,最终于西南医院确诊:脑部胶质肿瘤。

住院大半年,手术,化疗,放疗,灌药……

大朱顶下来了,18年底全面康复后,才醒悟:手链散断,魔运串连

我命由我不由天,更不由链

把链串好,继续挂车上两年……

骑了摩托,挂手上半年……

而现在,大朱要把它石葬在顶山端

了结这人链之怨

人链作别,再启征程

不觉间过了川藏滇藏线的交汇点——芒康,翻到了拉乌山

留恋照都觉得少了些什么

额,手链

旧已去,新未来

午间二时,人快没“油”了,得找加“油”站

路上尝过几次牦牛肉干,这家霸道,色香味俱全

一碗酸菜肉丝面也是印象中全程最好吃的那碗

吃得小强强油嘴滑舌

直播推广:牦牛肉真不错,一百块一斤,包邮,邮费自付。

大朱一下买了4斤

留下家里地址给老板就骑车上路

因单日里程太长,又是山路,骑行节拍得加快些

跨了澜沧江,过了竹卡镇

全队摩托排量不一,导航共享。

理论上只要距离不拉开10公里以上,出了问题可以互相帮扶

小苏三踏板摩托150,海拔越高摩托的高反越严重,拧死油门也就30~40码。

这不,又在这等他追队

这一等,就等了将近40分钟,等来了一个大摔

护膝基本摔坏

单车转弯灯摔破,后视镜摔落。

擦,你不会是无意间捡到了大朱葬掉的魔族手链吧

大朱粗心了,立改方案,骑行队尾。

万一哪个队友摔了,路上好捡

没出行前一直以为骑行川藏是海拔一天一天慢慢的提升。上路了才知一路跌宕起伏,今天就在海拔2000—4000之间连续着抖了三个来回。

竹卡镇后的觉巴山,是全程最险峻的路段,路侧便是万丈山崖。

强烈的紫外线和陡峭的山路,让大朱抖晒成了一个满脸横肉的鲁智深式黑乔巴,而且是很“二”的那种

还有两个小黑乔巴

觉巴山垭口回望,竹卡镇就在峡谷底,直线距离不超过15公里,我们却骑行了一个半小时

继续抖着下山底

看嘛,队长收尾的好处,捡到抛锚的小苏三

一山一水一世界

出行前的组队口号是:“川藏铁骑,不抛弃,不放弃”

小强哥哥可是骑着400马力的大排量开道,大朱是250收尾,小苏三150马力夹中。

小青年390马力,额,大朱还担心他重庆出行最晚,慢悠悠的慢骑着等。结果等到了,全队会师,骑行一天后,小青年路遇个同大排量的摩托队友,组队,一路绝尘而去。

真羡慕这种热血沸腾的小年轻,无忧无虑,不像大朱年龄大了得考虑周全事事顾虑,不拖家带口,也得拖队带友。

小青年后续不说,队费离队那天友情退还,拉萨后聚了个餐。

小强的高反更奇特——打瞌睡。在重庆夜夜通宵熬着撩妹白天又精神闪烁的他,入高海拔后,骑车不到一小时却上眼皮打下眼皮。

只好飙一段,等着大朱苏三俩队友路边打瞌睡休息一段,来回折腾着。

过了觉巴山便是漫长而又平缓的下坡路

还未到达山底,又得沿着峡谷反转着上高海拔

时已五点,又一次追到了打瞌睡的小强。

马上向海拔5000多的东达山垭口前行,得加衣换装

又一道壮观极致的高原平路山景

你要的风和自由,都在这路上

还有诗和远方

还有美女们心中那个胸膛宽广的大胖

达到东达山垭口,海拔5008米

此时,重庆气温32度,这里3度。

这风,这狂风,又吹得大朱不自由了,像冰针扎体。

两张“咔嚓”后夺路而逃

又是一段漫长而又回旋的转山路

从寒意凌凌的冬至转到了暖意绵绵的春分

飙到一段平路时,路侧,前行探路的强车在,强人呢?

顺着春风隐隐中的鼾声,一尊睡佛……

高海拔缺氧至眠,还敢路边睡觉....

慌忙走近,还好,鼾声顺畅。

帝王山,这尊欢喜佛啊……好一个梦遗帝王山

大朱一阵歉疚:“小强哥,你的三宫六院七十二妃,入梦了啊?”

梦得如涛涛江水,延绵不绝

又如黄河泛滥,一发不可收拾

“小强哥,别春梦了,醒醒,上路吧”

晚间七点,夕阳落山

后视镜里的邦达镇,还有86公里

又是三双黑溜溜的眼睛,在黑漆漆的夜里,潜行2小时16分……

第八篇:有遇怒江拐 无缘米堆川

DAY 8:邦达镇—松宗镇 270公里

邦达镇,海拔4300米,早晨醒来,才觉得寒风凛冽

客栈老板人道,晚到也没加价,人均住宿35元

还好心告诫,一定要多加衣

大朱强壮,本来不加

但客栈门口打望时,看到的是满雪苍茫

额,老板好心,咱还是得加

里三层外三层

加油时,小强哥羽绒裹得像个黑熊,还是冷得哆嗦

小苏三这发型,被寒风吹得像爆了气的街霸

出行二十分钟,邦达草原,一入眼前

海拔有个分界线,以上为雪,以下为草

今日规划的行程,比昨天足足少了100多公里

便想着不用像昨天那么赶,可以一路赏玩

一个半小时的雪程,足足停留了三次

直到翻过了海拔4658米的业拉山

传说中的怒江七十二拐,呈然眼前

昨天小强一边骑一边梦,梦梦都是三宫六院的七十二妃。

七十二妃是醉言,大朱帮他实现不了,这七十二拐,应该能给他拐~个~妹~儿安慰下他那颗的破碎的小心灵吧

留这张照时,大朱耳里满满的都是小摩托擦~擦~擦~的刹车片声音

果不其然,一路拐了一个半小时,拐下了海拔2000米。

看到了两次他人的摩托小翻车,一次小车追尾

直到拐到了这怒江大峡谷,才停车休息

小心脏拐得扑通扑通的还未缓下来

前方是怒江大桥,小苏三正准备巡航机取景,景没拍到,武警来了……

只好沿着大峡谷险峻之路继续前行

好不容易骑完这一坑烂路,找一条小河沟洗泥换装

沿着318继续前行

来到一个不知名小镇,黑牛挡道

牛哥,大朱有烟,有火,要不,来一支,给让让道

牛哥让道后,过了小镇顺着林荫小道前行

一个虔诚的藏族拜佛朝圣者之路

路上遇过两次,这次隔距尚远,远拍几张,应该不扰佛心。

骑过百余公里的峡谷路段,路边休息一会,即将抵达安久拉山

接下来又是一段美到爆目的高原景致

安久拉山跃然眼前

道路的海拔4468米,手机照出的都像经过修饰的专业摄影照

小苏三拍出的,更是绝佳

每骑行十几分钟,都让大朱忍不住停车打望

雪山冰激凌处处可见

大朱的小春风都驻目不前

看嘛,这位小帅哥,也驻目观景了

可他驾的小车车,却没停,结果……

牛叉,连摔车都摔得这么帅气,还好人只是轻微擦伤。

停摩托聊侃一番,小哥已报警等救援。送了小哥几副创可贴和一罐小酒精,继续前行。

下了安久拉山,到达然乌镇

然乌湖,海拔3850米,号称是天空滑下的最后一滴眼泪,背后是一座宝藏——来古冰川,世界三大冰川之一。

今天却是浑的

坐在湖边晒着暖阳

小头盔目视着蔚蓝的天

高原的雄鹰都在蓝天翱翔

没有对比就没有伤害,小苏三拍出的然乌湖和来古冰川

沿着一段茂密的丛林路

六点,到达了中国最美冰川——米堆冰川

不料无缘,景区已关闭,不让进入。

只能在景区门口的珊栏外远远观望

咨询了工作人员,进景区大门还得乘坐半小时景观车,再爬半小时山,才到观景台,难怪关闭得这么早。

手机放大了无数倍的米堆冰川,雪云叠接得美到极致。

接连着又是黑夜里两小时骑程,到达目的地——松宗镇。

躺床

入睡

第九篇:天被地床眠 日照金佛山

DAY 9 :松宗镇—林芝市 269公里

因舟车劳累,最近几晚都深度睡眠,也算治愈了间歇性的失眠症状。

而且个个如此,房间里通宵的鼾声此起彼伏,犹如一场惊天动地的黄河大合唱。

别问谁听到的,窗外的小春风,身上的泥皮都被如雷的鼾声震落了一层

眼一睁开就是满幕的海天蓝

终于明白为什么会有厌烦了城市喧嚣的人儿长住此类地

来,小强哥,干了这碗大咖啡,保证骑行不瞌睡

今天的海拔不会再如前些日那么跌宕起伏,大半骑程都一路平缓

连牛的种类都变了,一路的奶牛

但气候仍是一年四季不同天

路侧是春~~意盎然的小丛林

透过树影远观则处处寒冬冰雪山

伴随着阳光灿烂

懵得让小强哥都像在体验冰火两重天了

松宗是波密县的一个小镇,到县城的这段距离都是一路小松林

不觉间过了波密县

过了波密便顺着帕隆藏布江河畔沿水前行

大朱还是个钓鱼人,野钓,原想顺带支精巧小鱼竿,骑程遇水就甩两杆解解渔瘾。但骑程区域钓鱼有违藏俗,只好作罢

额,原来还没过波密,波密县的318线里程是K4006,这块里程纪念碑才K4000…...

到底有没有骑过波密,拟帖时挠脑门也想不清

高原地质和气候,情况复杂,道路通畅的建设和维护也是国家大力所至

直到到了这座桥头,才知道波密已过,通麦特大桥,不就是通麦县了么

一如既往,通麦县也忘了啥样儿,或许没经过县城

追龙沟特大桥

又是一个路亚竿和溪流盘车钓的绝佳钓位

大朱,专业点,你现在是个骑士,不是钓手。

午后两点,阳光晒得人车慵懒,找个午休的地儿,随遇而安

刚好水边的一块草坪

坐在树荫下,腿上粘的不知名草籽清理二十分钟才扒完

不觉间以天为被

以地为床

恍然入了梦

梦里的大朱,肯定搭着钓台,坐在水边,钓鱼连杆

大朱是被小强叫醒的,醒来时他已整装待发

捧着江水冲了把脸,那冰凉,巴适。

立马头脑清醒,跟着上路

还是一路重复的景致,直到这个不知名小村

还有个不知名的湖,湖水清澈透底

本是一湾碧水

但在这地儿蓝天白雪的映照下,只能次居其位

大话西骑:“哦,原来是鲁朗镇,我还以为是鲁智深”

又是一小时的飞腾

半山目视的冰川

留个“咔嚓”

路遇了个旅游大咖,咨询后才知道那就是我们今天的最大的期望:南迦巴瓦

有传说中的日照金山,还有传说中的十人九不遇

不过这不是最佳观驻点,也还不到最佳时段

一番感谢后,立马按大咖推荐的小众点线路前行

提枪跨马,一番折腾下,到点

南迦巴瓦峰,地处喜马拉雅山脉、念青唐古拉山脉和横断山脉的交会处,海拔7782米,属于喜马拉雅山脉,位于喜马拉雅山脉最东端。

它是西藏最古老的佛教“雍仲本教”的圣地,有“西藏众山之父”之称。南迦巴瓦峰别称“木卓巴尔山”,其巨大的三角形峰体终年积雪,云雾缭绕,从不轻易露出真面目,传说中十人九不遇,所以它也被称为“羞女峰”。南迦巴瓦在藏语中有多种解释,一为“雷电如火燃烧”,一为“直刺苍穹的长矛”,还有一为“天山掉下来的石头”。

时间下午6点,“日照金山”之景处于山立东侧,落日西边之时,持续时间就那么十多分钟。

还有一个多小时,“咔擦”几张先

这山川如酒,致旷世温柔

一小时恍然而过,直到佛光初现

所有人都肃然而立,叹为观止

好一个“日照金佛山”

额,小强也来摆个样儿

直到夜幕降临,才骑着摩托往林芝赶

到达林芝时晚间九点,安顿扎营后才出门解温饱

错过了鲁朗,可不能错过“石锅鸡”,吃着虫草长大的鸡

来一个今宵有酒今宵醉

第十篇(终篇):青山不改 绿水长流 来日方长 后会有期

DAY 10:林芝市—拉萨市 406公里

今天的骑程是启程以来最长的,但也算最轻松的一天。

林芝至拉萨,途经巴河、工布江达、日多、墨竹工卡……全程406公里。但全程高速,路况平缓。也是在了解今日的状况后才有昨晚的举杯共饮。

连懒床后整备骑行也是慵懒着的慢悠悠

十点半才到一个餐店

早餐还是午餐?管他的,能饱就行,哪分时段

尼洋曲,是河还是江?

上高速前把摩托停在桥上观了半小时,顺便等着给小踏板加油迷了路的小苏三

上了林拉高速,才知道什么才是摩托的风和自由

路宽,车少,地平,景美……

连大朱这个菜鸟都不自觉的几次飙到了130

时不时的在服务区休整一番

阿弥陀佛,善哉善哉,这是发生了多少空中的飞盔祸,满盔都是撞到的虫体

400多公里的行程,时间竟然充裕得偶尔坐在大坝里晒晒太阳

停在路侧看看秋景

高速不好加油,快到拉萨时,大朱的小春风都还“油”满自溢,给苏三的小踏板壮壮气

五小时不到,拉萨十日骑行,圆满征程。

这晚,我们住进了桑柏客栈

拜访了藏族大妈

聚了个藏餐庆功宴

次后两日,因大朱拉萨去过多次,另俩个崽儿首次到达。

遂白日分路而行,各寻各欢,夜餐共聚。

悠闲的时间里,大朱一个人

压了拉萨的马路

逛了八廊街

品了酥油茶

给自己补了葬掉的手链

给父母带了那曲的虫草

最后,大朱坐在布达拉广场,拜布达拉宫

走在罗布林卡路上,拜布达拉宫

爬上南山公园,拜布达拉宫

大朱,搭上了回渝的绿皮小火车,踏上了三十六小时的返程路

旅途中最美的风景,不在终点,而在路上......

别了,拉萨......

别了,小摩托......

别了,偶遇的摩友和姑娘

青山不改,绿水长流

来日方长,后会有期

完!!!!!!

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