霸天龙
这5款定制车，不管是从气概仍是细节都凸起了设想师的完善本性，要领会车子的内涵气质，才气发掘出那份为你专属的气质。
2016年定制复古车，将是必定的趋向！
宝马的R100由曼谷特有的泰式气概的K-Speed Garage操刀，这台最新的“咖啡骑士”基于一台1981年的宝马R100，战一大堆配件。
副车架被切掉，按上了竞速型的车尾、皮制坐垫；后吊挂利用了进级件，前叉的多少角度停止了点窜，共同消光黑的前罩，一股凶暴扑面而来。
虽然小编喜好更靠得住的外胎，可K-Speed却很喜好用Firestones的轮胎来保持典范“咖啡骑士”的气概。
本田Ascot由MotoRelic操刀，车体由本田标记性的红、白、蓝三色赛车涂装，夺目、简练、统统零件都显现出战斗状况。
这台以1982年产本田Ascot为根本的定制车，其实是很是的轻盈。
MotoRelic的技师Hailing以为，看待这台羽量级街车首要的事情就是创新；别的一名MotoRelic的技师Sean Skinner则拆了一台FT500，撤除了后车架，装上赛车化的车尾，油箱革新自铃木TS250。
另有各类手工制造的铝合金侧板、前板等，无处不表现着巨匠的陈迹。
宝马R80/7由工程师Antoine Meister操刀，他已建造了跨越30台定制车，这些使人印象深入的作品尤其是傍边的bmw车款，让其成长了本身普遍的客户根本。
特别是当你听到造出这些美人的Antoine，仍是个在研读法令学位的家伙，你一定会很震动，再听到他只要25岁，而且没学过任何机器课程的话，信赖你下巴都掉下来了。
基于日内瓦战瑞典的现实气概，Meister战Mathieu Dimier协作打造这台scrambler气概的BMW R80/7，取名叫“Geneva-Dakar”。
它像一台原装达喀尔赛车一样，设置装备摆设了长路程的吊挂、Heidenau K60 Scouts外胎、降低前挡泥罩等。
颀长的油箱、隆起的坐垫、环形的车尾袒露的驾驶位置都流露出精益战主动，Domimo的扭油、Accossato的车把战操纵杆、简化过的开关、色彩相配的焚烧线路等，Antoine力图在这些小细节上达到完善。
Triumph Bonneville由Tamarit操刀，改装气概是此刻爆红的scrambler，缘由是班师公布的Bonneville车系中，贫乏这一气概的英式版本。
它不像杜卡迪在逢迎公共口胃上做了100%尽力，不像宝马已有火热到爆的NineT。
不管如何，scrambler气概的定制届里不缺少魁首，好比来自于西班牙Alicante的“Ronin”，Tamarit最新的scrambler车款是以平常适用为方针来设想的。
由一台2004款的Bonneville改装而来，耗时45天完成。
特性是Tamarit自家研发的配件，好比车座、大型挡泥板等。而且配上Ronin所做的超标致漆面，将使每台车有其怪异的气概。
雅马哈的Yard Built打算几近是129年来最具市场代价的一次勾当，由于它堆积了几近世上一切有才华、有远见的制造商战建造人。
比来一次的Yard Built更是让我们耳目一新，这款基于XV950的Tracker气概改装车，出自意大利Moto di Ferro旗下的Venice之手。
Marco Lugato 战他的团队在基于：越野路面、赛道骑行、铸造工艺、工业设想等，最初把方针描写的很意式气概。
那一台原厂为bobber气概的摩托车，革新成street tracker气概不是件易事，只是Moto di Ferro团队对这点很是在行。
最初，我们很高兴能为您带来这点开胃小菜，正餐将在接下去几周里为你们显现。
